GLE 53（3.0T直列六缸，M256）

  • 原厂标配基础排气，可变声级AMG高性能排气（带电子阀门）为选装件，有3个排气挡板，可以单独按键或随驾驶模式切换声浪。
  • 声浪质感：六缸偏温润、饱满，没有V8那么低沉炸裂；冷启动有短促低吼。
    • C舒适模式：阀门关闭，外部安静，车内有轻微AMG主动模拟声浪（通过音响放大发动机声音），日常代步不吵。
    • S/S+运动模式：阀门打开，转速拉高后浑厚，收油会有轻微回火放炮，换挡伴随噼啪声；声浪属于内敛型，不会像大排量V8那样炸街。
注意：没有选装原厂运排的GLE53，声浪会弱很多，放炮效果不明显。

　　GLE 63 S（4.0T双涡轮V8，平面曲轴）

  • AMG高性能阀门排气为标配，自带阀门控制，声浪是经典AMG V8低频浑厚声浪，低沉厚重，密度远大于53六缸版本。
    • 舒适模式：阀门关闭，收敛安静，兼顾家用。
    • S+模式：阀门全开，大油门是饱满V8咆哮，收油回火放炮更明显，爆发力强。新款V8版本同样搭配车内AMG主动声浪增强系统，车内听觉氛围感更强。

　　声浪调节方式

  1. 随AMG驾驶模式（C/S/S+）自动切换阀门；
  2. AMG方向盘旋钮可直接切换声浪风格：蓝色=均衡舒适，红色=强劲运动；也可在MBUX车机内设置声浪强度。
  3. 车内包含AMG Performance Sound主动声浪系统（音响共振放大发动机噪音），属于车内音效增强，和外部真实排气声是两套东西。

　　车主真实感受小结

  • GLE53：好听但克制，六缸声浪细腻，适合不想太张扬的用户；必须选运动排气才能解锁完整回火与声浪。
  • GLE63S：正宗AMG V8低频，氛围感强，放炮更明显，声浪厚重感是53无法比拟的，但国六版本声浪相比老款有所收敛。
  • 缺点：舒适模式下部分车主反馈车内仍持续有低频排气声，长时间高速容易听觉疲劳。