MG 07 EV纯电轿跑落地价最低只要11.1万！2026款限时补贴后裸车10.59万起，免购置税，650舒享版全款落地约11.1-12.4万（视地区和保险差异）。若追求智驾和长续航，610激光雷达版落地约13.2万，845km旗舰版落地约14.2-15.2万。预算10-16万想买激光雷达轿跑，闭眼选MG 07 EV。
MG 07 EV 2026款纯电版共5款配置，8月21日成都车展上市后推出限时补贴，全系直降2万，最终裸车价区间为10.59万-15.69万。纯电车型免购置税，落地只需加保险和上牌费。以下是根据多地经销商（上海金益诚、汽车之家论坛等）实际成交数据整理的落地价明细：
| 版本 | 指导价 | 限时补贴裸车 | 保险+上牌 | 全款落地价 |
|---|---|---|---|---|
| 650舒享版 | 11.69万 | 10.59万 | 约5000-6000元 | 约11.1万-12.4万 |
| 610激光雷达版 | 12.69万 | 12.39万 | 约5300元 | 约13.2万 |
| 845km激光雷达版 | 15.69万 | 14.29万 | 约6000元 | 约14.2万-15.2万 |
数据来源：汽车之家论坛、上海经销商报价、新浪汽车等（2026年9月）
落地价最少只需11.1万——650舒享版按补贴后裸车10.59万算，首年全险约4800-5200元，上牌费500元，总计约11.1万。如果选装颜色或贷款，费用会略有上浮。注意610激光雷达版和845版是真正值得加钱上的版本，因为激光雷达带来的智驾体验完全超越同价位竞品。
- 部分地区经销商可能要求店内上保险，实际保险费用会高于论坛车主晒单，建议签合同前确认保险明细。
- 限时补贴截止日期未公布，但参考上汽惯例，国庆前后可能缩水，建议尽快下订。
- 置换补贴可再减3000-5000元，具体看旧车品牌和年限，订车前务必主动询问。
MG 07 EV最核心的杀手锏是15万以内唯一搭载激光雷达的纯电轿跑。610激光雷达版配备1颗激光雷达+5毫米波雷达+12超声波雷达，支持高速NOA和城市记忆领航功能。实际体验中，这套系统对静态障碍物识别准确率极高，夜间弯道也能稳定居中行驶，完全对得起多花的1.8万（相较650舒享版）。
续航方面，650舒享版CLTC 650km，日常通勤一周充一次电没问题。845km版搭载半固态电池+800V快充，充电10分钟补能400km，彻底告别里程焦虑。如果你每天通勤往返30km，845版甚至能做到两周一充，比加油还省心。
但需要注意一个取舍：650舒享版没有激光雷达，智驾水平仅L2级（自适应巡航+车道保持），对于不信任辅助驾驶的用户反而更省钱。而845km版虽然续航逆天，但价格也接近16万落地，能否接受要看预算。
💡 编辑部核心建议：选MG 07 EV不要只盯着入门版，610激光雷达版落地13.2万才是性价比巅峰。它比650舒享版多花约1.8万，换来高速智驾自由和更安全的主动避障，这笔投资未来三年都不会过时。
根据落地价悬殊，我们将意向用户分为三类，直接给推荐：
一句话总结：走量看610激光雷达版，花小钱享受智驾；长途或充电不便用户直接上845km版；极致省钱党选650舒享版，11万落地照样有轿跑姿态。
MG 07 EV落地价最低多少？需要交购置税吗？
纯电版免购置税。650舒享版限时补贴后裸车10.59万，加上保险和上牌，全款落地最低约11.1万元（部分经销商报价11.9万左右，因地、因店略有浮动）。
MG 07 EV 610激光雷达版和845km激光雷达版除了续航还有什么区别？
845版采用半固态电池（能量密度更高，重量更轻），且支持800V超快充（峰值充电功率比610版高50%以上）。智驾硬件相同，但845版后续可通过OTA解锁城市NOA（需付费），610版硬件不支持。
现在下单还能享受限时补贴吗？有没有时间限制？
据成都车展政策，限时补贴截止时间未官宣，但4S店普遍表示“限量名额，先到先得”。建议2026年9月30日前完成订车，参照上汽过往车型，国庆后补贴大概率收窄至1万元以内。
- 论坛车主晒单的“落地14.2万”包含了置换补贴，如果你没有旧车，实际落地价再加3000-5000元。
- 保险报价以实际提车时保单为准，首次购车建议预算多留500元。
更新日期：2026年09月18日