MG07EV续航最为亮眼的是城市通勤场景，尤其是春秋季。根据多家媒体和车主实测（来源：汽车之家口碑、四车横评），搭载91kWh电池的845版在城市通勤路况下，实际续航可达630-660km，CLTC标称845km，达成率约75%-78%。更有车主在92.7km的测试中，在空调22℃、四档风、开启座椅通风、两人约300斤的负载下，电耗仅11.3kWh/100km，表现相当扎实。日常通勤按每天40km计算，一周一充完全够用。
💡 编辑部结论：MG07EV的城市续航达成率在同级中处于第一梯队，日常通勤基本没有续航焦虑。但需要注意，冬季低温环境下续航会有明显衰减，这是纯电车共性。
高速续航是纯电车的“照妖镜”。MG07EV 845版在高速工况下的表现同样有据可查：CLTC 845km，实测高速续航约590km，大致为七折（来源：多家媒体实测）。这意味着从北京到石家庄单程约280km，满电往返还能剩余近30km；从上海到杭州约170km，跑两个来回仍有富余。对于经常跑高速的用户来说，590km的实际续航足以覆盖大多数跨城需求。另外，650km版本的高速续航预计也在450km左右，610版约430km。
| 版本 | CLTC续航 | 高速实测续航 | 城市实测续航 |
|---|---|---|---|
| 845版（91kWh） | 845km | 约590km（七折） | 约630-660km |
| 650版 | 650km | 约455km（估） | 约490-510km |
| 610版 | 610km | 约430km（估） | 约460-480km |
数据来源：汽车之家口碑、新浪测评、四车横评
充电速度是MG07EV的一大亮点。全系支持800V高压平台，845版更是配备5C超快充，官方宣称30%-80%充电仅需12分钟（来源：官方数据+媒体实测23分钟到80%有一定出入，但快充体验依然领先）。这意味着在高速服务区上个洗手间的工夫就能补能大半。冬季续航方面，据车主反馈，冬季满电续航约400km（610版），达成率约65%左右，属正常水平。由于北方冬季气温低，建议用户选择带电池预加热功能的版本。
- 前驱低功率版在急加速时存在大马力挠胎问题，建议预算充足选后驱或高功率版。
- 冬季续航衰减不可避免，北方用户可优先考虑845版以保留更多冬季实际续航。
- 充电桩兼容性：800V超充桩目前覆盖有限，日常多使用400V快充，速度会打折扣。
问题：MG07EV实际续航打几折？城市和高速分别能跑多少？
城市通勤（春秋）达成率约75%-78%，845版可跑630-660km；高速约七折，845版约590km。冬季续航约65%，610版约400km。
问题：845版和610版怎么选？差多少公里？
845版比610版多出约235km CLTC续航，实际城市多约170km、高速多约160km。如果你经常跑高速或住处充电不便，建议多花2-3万上845版；日常城市通勤选610版更划算。
问题：MG07EV充电快吗？800V快充在普通充电桩能用吗？
支持800V 5C超快充，在配套超充桩上30%-80%仅需12-23分钟。普通400V快充桩也可用，但速度会降至约30%-80%需30-40分钟。全系兼容国标，放心使用。
更新日期：2026年09月18日