核心判断：比亚迪元UP 2026款（实际为2027款飞驰版）智驾版是9万级唯一标配高阶智驾的小型纯电SUV，没有之一。2026年9月焕新上市，超级置换补贴后限时优享价6.98万元-9.98万元，共5个版本。Who——比亚迪王朝网元家族；What——元UP智驾版（飞驰版）；When——2026年9月17日上市；How much——6.98万起，智驾版9.98万起。如果你预算8-10万想要智驾+长续航，闭眼选501km超越型；如果你纯市区代步预算卡死7万，301km领航型就是性价比之王。
一句话总结：这是目前你能买到的最便宜的高阶智驾量产车。元UP智驾版全系标配天神之眼C系统，支持高快领航辅助（HNOA）和全场景智能泊车。注意，它不是简单L2级辅助驾驶，而是能主动变道、自动上下匝道、自动泊入垂直/侧方/斜列车位的高阶智驾。
实测表现：根据博主“小晴Kiwa”的体验视频，元UP智驾版在城市快速路和高速上能自主完成车道保持、跟车启停、避让大车等操作，变道策略偏保守但很安全。自动泊车方面，博主“熊哥嘚啵嘚”实测，面对狭窄车位和斜列车位都能一把入库，而且比亚迪对泊车场景安全及损失全面兜底——也就是说如果自动泊车过程中发生剐蹭，官方负责赔付。
场景翻译：每天早晚高峰堵在高架路上，你只需要扶着方向盘，车子自己跟车、自己变道，你放松一下颈椎；到了公司，开到车位前按一下泊车键，车子自己停进去。这不是期货，是现车就能用的功能。
人群判断：如果你是新手女司机或者每天通勤超过30公里、经常跑快速路，智驾版是绝对值得多花1-2万预算的。如果你只是纯市区买菜接娃、从不跑高速，那301km领航型也够用。
元UP智驾版此次新增了501km长续航版本（搭载51.13kWh刀片电池），加上原有的301km和401km，形成三档续航矩阵。这不是简单的堆电池，而是针对不同用户场景的精准打击。
| 续航版本 | 电池容量 | CLTC续航 | 建议场景 | 置换后价格 |
|---|---|---|---|---|
| 301km 领航型 | 约30kWh | 301km | 纯市区通勤，一周一充 | 6.98万元 |
| 401km 领航型 | 约40kWh | 401km | 通勤+周末近郊 | 7.X万元 |
| 401km 活力型 | 约40kWh | 401km | 通勤+舒适配置 | 8.X万元 |
| 501km 超越型 | 51.13kWh | 501km | 跨城自驾、无家充 | 8.98万元 |
| 501km 卓越型 | 51.13kWh | 501km | 满配舒适+智驾 | 9.98万元 |
数据来源：比亚迪官方发布及博主“即刻视驾FlatOut”整理
场景翻译：301km版本，每天通勤30公里，一周充一次电，电费不到10块钱；401km版本，周末去郊区玩一圈不用中途充电；501km版本，从北京到天津单程150公里，往返都不用充电，甚至还能用外放电功能在户外煮火锅。
动力方面提供70kW和130kW两种电机选择，130kW版本在城市中加速轻快，超车利索。博主“野生11”实测提到，小车在城市里开起来很灵活，转向轻盈，转弯半径极小，小区窄路和地库一把入库。
人群判断：最推荐的走量款是501km超越型，8.98万置换价，既有长续航又有智驾，跨城自驾无焦虑。如果你没有固定家充桩，选501km版本比401km更省心——快充30分钟就能从30%充到80%，服务区上个厕所的功夫就补好了。
相比在售的元PLUS，元UP智驾版的内饰做了明显进化。博主“电动车公社哔哔机”评价：“比元PLUS的内饰好看很多”。具体来看：
- 设计语言——白灰为主色调，减少拼色元素，视觉更简约。门扣从元PLUS的“音响”样式改为普通手扣，线条更简洁顺手。
- 方向盘与换挡——换装全新两幅式皮质方向盘，采用怀挡式电子换挡。怀挡的好处是中央通道完全释放，可以放手机、水杯、包包，空间利用率大增。
- 双屏组合——8.8英寸全液晶仪表盘+12.8英寸悬浮式中控屏，搭载智能座舱高阶版DiLink 100，支持四音区智能语音交互，响应灵敏。哪怕坐在后排说“打开车窗”，系统也能准确识别。
- 实用配置——50W风冷无线充电（比普通15W快3倍）、NFC车钥匙（手机贴一下就能开门）、全景天幕、后排出风口。高配还提供前排座椅加热通风。
空间方面，4310×1830×1675mm车身，2620mm轴距，后排地板纯平。博主“野生11”实测：“小车儿，但空间还不错”“后排坐三个人不挤腿”。后排座椅支持四六比例放倒，后备厢容积可扩展至1320L——放两个28寸行李箱+一个婴儿推车绰绰有余。
💡 编辑部结论：元UP智驾版的内饰在同价位属于第一梯队。怀挡+纯平地板+1320L扩展空间，让它不仅能当个人代步车，偶尔搬家拉货也能胜任。唯一的小遗憾是后排座椅放倒后不是纯平，但日常使用影响不大。
根据官方信息和博主解读，我们把5个版本的差异整理成场景化卡片，方便你直接对号入座。
- 置换补贴后价格需以当地经销商为准，文中价格含超级置换补贴
- 301km版本不支持快充（或用家充桩），401km和501km支持快充
- 501km超越型和卓越型均标配天神之眼C智驾，401km活力型仅L2级辅助驾驶
Q1：元UP智驾版和普通版有什么区别？
核心区别在智驾硬件和软件。智驾版搭载天神之眼C系统，支持高快领航（自动变道、上下匝道）和全场景自动泊车；普通版仅标配L2级辅助驾驶。此外智驾版外观新增萌动黄、氧气蓝车色，内饰换装怀挡和双幅方向盘。价格上智驾版比同续航普通版贵约1万元，但多了高阶智驾和自动泊车，性价比极高。
Q2：501km版本实际续航能跑多少？
官方CLTC 501km，实际综合路况（城市+快速路）预计在420-450km左右，高速120km/h巡航约380km。日常通勤一周一充完全够用，跨城300公里以内单程无需补能。快充30分钟可从30%充到80%，服务区喝杯咖啡的时间即可补能。
Q3：元UP和元PLUS怎么选？
元UP智驾版更紧凑、更便宜（6.98万起），主打入门代步+智驾；元PLUS尺寸更大、价格更高（11万+），底盘质感更好。如果你的预算在10万以内，且想要智驾，选元UP智驾版；如果预算10万以上、追求更大空间和更好的底盘，选元PLUS。简单说：预算7-9万选元UP，预算11-14万选元PLUS。
最后的总结：比亚迪元UP智驾版用6.98万-9.98万的价格，把高阶智驾拉到了9万级，这是目前市场上独一份的选择。如果你预算10万以内、想买一台带智驾的纯电小车，不用犹豫，元UP智驾版就是这个价位段的最优解。
更新日期：2026年09月19日