理想i9 Home于9月16日以36.98万元上市后，多家媒体陆续公布了续航首测成绩，高速实测续航普遍落在500-570公里区间，CLTC官方续航705公里的达成率约为73%至80%。
一、多家媒体公布续航实测数据
懂车帝高速续航挑战：从北京出发至青岛，在双零（出发电量100%、到达电量0%）情况下共行驶521.1公里，表显平均电耗18.3kWh/100km，高速续航达成率73.91%。
汽车博主通宵实测：从北京理想总部出发，全程空调开启、时速约110km/h，最终抵达山东潍坊市区，共行驶570公里，百公里电耗16.8度，全程约82%路段使用智驾辅助。
MotorGogo短途路测：行驶53.7公里，表显续航掉了71公里，折算约76折，表显能耗18.2kWh/100km，包含部分高速与红绿灯较多的快速路。
二、续航表现背后的技术支撑
电池规格：全系标配101kWh三元锂5C超充电池，CLTC纯电续航705公里。
超低风阻：风阻系数低至0.215Cd，为全球量产SUV最低水平，直接优化高速能耗表现。
补能效率：依托800V高压平台，5C超充可实现充电10分钟增加500公里续航，实测峰值充电功率可达465kW以上。
三、续航实测的实际参考意义
高速场景表现：从多个实测结果看，i9在高速工况（100-120km/h）下的实际续航约500-570公里，能耗集中在16.7-18.3kWh/100km区间，较同级大型纯电SUV表现稳健。
城市场景预期：因市区能耗更低，博主预计i9城市路况续航可达600公里以上。
充电体验加分：5C超充桩实测功率稳定在465kW左右，补能速度显著优于常规快充，缩短长途出行中的充电等待时间。