作为一台车长超5.3米的全景智慧旗舰MPV，智界V9 Max不仅没被"大车身"拖累，反而凭借全系标配的±7°后轮转向，在掉头和停车时展现出媲美小车的灵活性，让"大车不好开"的刻板印象彻底过时。
一、掉头灵活，转弯半径大幅缩小
后轮主动转向：智界V9 Max全系标配±7°后轮转向，低速掉头时后轮反向转动，有效缩短转弯半径，窄路一把过不再是难题，驾驶感受接近紧凑级轿车。
掉头更从容：城市窄路、老旧小区等场景下，5.3米级车身不再笨重，掉头动作干脆利落，极大降低了驾驶者的心理压力，日常通勤和商务接待都更省心。
二、停车轻松，智能泊车更省心
智能驾驶辅助：全系标配华为乾崑智驾ADS高阶版，融合感知与精准算法，无论是侧方位还是垂直车位，都能实现高效的自动泊车，停车比小车更省力。
视野与操控优化：配合高清环视影像与精准转向反馈，驾驶者能清晰掌握车身周围状况，在狭窄车位中也能游刃有余，轻松泊入。
三、大空间与灵活性兼得
豪华空间不减：车身长宽高5359×2009×1879mm，轴距3250mm，全系2+2+3七座布局，第三排也宽敞，家庭与商务出行都能享受头等舱体验。
性能续航扎实：Max版CLTC纯电续航305km、综合续航1320km，快充20%-80%约15分钟，长途出行无焦虑。
大v@理想汽车说：大车的诚意，尤其藏在这里。空间可以堆，配置可以加，可方向盘上那点功力，抄不来也装不出。一台车有没有为“日常”下功夫，窄路掉头那一刻最诚实。后轮跟着转向，转弯半径实实在在缩小，窄路不再靠运气。——来源:微博
智界V9 Max以38.98万元的诚意售价，将旗舰级智能驾驶、灵活操控与豪华空间融为一体，正是新时代大家庭出行的理想座驾，值得你亲自到店试驾体验。