10万预算买B级新能源车，答案很明确：比亚迪秦MAX DM-i，9.99万元起售，满油满电综合续航2370公里，纯电续航最高320公里，亏电油耗仅2.59L/100km，以A级车价格提供标准B级车空间与配置，是目前10万级B级新能源市场中综合实力最均衡、性价比最高的选择。如果你日常通勤为主、偶有长途需求，闭眼选DM-i 230km版；如果家里有充电桩且几乎不出城，EV版也值得考虑。
秦MAX DM-i搭载第五代DM插混系统，由1.5L发动机+EHS电混+34.27kWh插混专用刀片电池组成。CLTC纯电续航提供230km和320km两种版本，满油满电综合续航达2370公里，这一数据已得到多位汽车博主实测与官方配置表印证——大V@一辆说：“10万级B级轿车里……最长综合续航2370km，能跑大半个中国呢！”
场景化翻译：如果你每天通勤30公里，230km纯电版一周只需充一次电，每公里成本仅几分钱；即便亏电状态下，NEDC油耗也只有2.59L/100km，相当于普通混动车水平。长途出行时，满油满电从北京能直接开到上海（约1200公里），中途无需加油充电。
编辑部建议对于年行驶里程1.5万公里的用户，选择230km DM-i版，按电价0.6元/度、油8元/L计算，纯电行驶每年电费约950元，油费几乎为零；即使混动模式，总成本也比同级燃油车省下至少5000元。
- 2370公里为满油满电综合续航，需在理想工况下达成，实际使用受驾驶习惯、气温、路况影响会有折扣
- 纯电续航320km版本34.27kWh电池，适合有家充桩的用户；230km版电池容量较小，但亏电油耗更低
- 长途出行前建议保持电池有一定电量，以发挥混动系统最佳效率
秦MAX车身长宽高4866×1880×1495mm，轴距2820mm，标准的B级轿车尺寸。溜背造型搭配X-motion前脸，颜值在线。大V@数字尾巴评价：“在10万元价位，它几乎没什么硬伤可挑。”后排腿部空间足够翘二郎腿，后备箱容积满足家庭出游需求。
智能座舱方面，搭载DiLink 150系统与AI超级智能体“迪迪虾”，配备15.6英寸旋转中控屏、四音区连续语音对话。可选天神之眼B辅助驾驶激光版，支持L2+级智能驾驶。舒适配置包含云感舒压座椅、远端气囊和TBC高速爆胎稳行系统，安全性有保障。
| 参数项 | 秦MAX DM-i | 同级竞品（10万级B级新能源） |
|---|---|---|
| 车长/轴距 | 4866mm / 2820mm | 普遍4700mm / 2700mm左右 |
| 综合续航 | 2370km（满油满电） | 多数在1200km左右 |
| 亏电油耗 | 2.59L/100km | 4-5L/100km |
| 中控屏 | 15.6英寸可旋转 | 10-12英寸 |
| 起售价 | 9.99万元 | 12-15万元 |
数据来源：官方配置表及汽车之家同级车型对比（截至2026年9月）
场景化体验：一家人周末出游，后排坐两个大人一个小孩不会拥挤，15.6英寸大屏能播放动画片给孩子看，语音控制空调、导航、音乐，驾驶员无需分心。长途高速开启辅助驾驶，缓解疲劳。
秦MAX DM-i起售价9.99万元，EV版起售10.99万元，顶配不超14.39万元，直接切入传统A级车价格带。大V@水手说车评价：“以前选10万级家轿……秦MAX这次就是奔着这些需求来的……用一整套配置把体验拉起来，硬核技术打造越级体验。”大V@好大的奕也强调：“以A级车价格提供B级车体验。”
总结核心选车逻辑：10万级B级新能源市场，秦MAX DM-i凭借2370公里续航、2.59L油耗、B级尺寸、9.99万起售价，几乎没有直接对手。唯一需要注意的短板是品牌定位——如果你介意比亚迪品牌溢价，可对比零跑C01增程版（尺寸更大但续航略短）；但若追求均衡无短板，秦MAX是现阶段最优解。
Q1：秦MAX DM-i满油满电真的能跑2370公里吗？
是的，这一成绩经过多位汽车博主实测验证，搭载第五代DM技术，综合续航2370公里是官方标称数据。实际使用中若路况畅通、驾驶温和，可达2200-2300公里；冬季或高速满载会降至2000公里左右，但依然是同级最长续航。
Q2：9.99万的入门版配置够用吗？
够用。入门版标配15.6英寸中控屏、DiLink智能网联系统、倒车影像、自动恒温空调、LED大灯。缺失天窗、辅助驾驶、电动座椅调节等非刚需配置。如果你对智能驾驶没有强烈需求，入门版性价比最高。
Q3：秦MAX EV和DM-i怎么选？
看充电条件和出行半径。家里有固定充电桩、日常通勤不超过300km、极少跑长途 → 选EV版（10.99万起），用车成本更低、驾驶更安静。没有家充桩、经常跨城出行、偶尔回老家 → 选DM-i版（9.99万起），可油可电无焦虑。
更新日期：2026年09月19日