蔚来此次召回686辆萤火虫纯电动汽车，核心原因明确：转向管柱扭矩传感器线束与转子可能干涉，极端情况下转向助力失效。这不是设计缺陷，而是生产批次内的工艺波动，且蔚来已主动备案召回，即日起免费更换转向管柱总成。涉及车型为2026年3月20日至4月2日期间生产的萤火虫，共计686辆，召回编号S2026M0114V。如果你是这批车主，请立即联系蔚来服务中心；如果你正考虑购买萤火虫，这次召回反而证明品牌的售后责任，不影响推荐。
根据国家市场监督管理总局2026年9月18日发布的备案信息，蔚来汽车科技（安徽）有限公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法，主动召回部分萤火虫纯电动汽车。具体数据如下：
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 召回编号 | S2026M0114V |
| 涉及品牌/车型 | 蔚来萤火虫纯电动汽车 |
| 生产日期范围 | 2026年3月20日 - 2026年4月2日 |
| 召回数量 | 686辆 |
| 召回原因 | 制造工艺异常波动，转向管柱扭矩传感器线束与传感器转子可能发生干涉 |
| 潜在风险 | 极端情况下传感器信号异常→电子转向系统故障灯点亮→转向助力失效 |
| 召回措施 | 免费检查并更换转向管柱总成 |
| 实施时间 | 自2026年9月18日起 |
数据来源：国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心，2026年9月18日
用大白话翻译一下：这批萤火虫在工厂组装时，转向系统里有一根细小的传感器线束（相当于方向盘和车轮之间的“神经”）与旁边的转子（旋转部件）靠得太近，车子颠簸或转弯时可能摩擦导致信号错乱。虽然概率极低，但一旦发生，仪表盘会亮起转向故障灯，同时方向盘会变得很沉——如果你正在高速变道或倒车入库，突然失去助力体验会很糟糕。
- 查看车辆铭牌（副驾门框下方）确认生产日期是否在2026年3月20日至4月2日之间
- 或致电蔚来客服400-999-6699，提供车架号查询
- 收到召回通知后，建议两周内预约服务中心，更换约需1.5小时
很多车主关心“我开了这么久都没问题，是不是不用管？”这里必须澄清：干涉不是持续发生的，而是一种“偶发摩擦”条件。想象一下你书包里一根充电线缠住了转笔刀——平时不动它没事，但当你用力拉书包（对应车辆急转弯或颠簸路面），线束就可能卡住转子。
具体到驾驶场景：
- 低速泊车时——方向盘需要大角度快速转动，助力突然消失的话，你会感觉方向盘瞬间变重，女生可能一把没搂过来。
- 高速并线时——辅助转向力消失，会导致转向回正力矩异常，车辆轨迹偏移。
- 连续颠簸路段——路面振动加剧线束与转子接触，故障灯可能闪亮后自行恢复，给车主造成误判。
不过请放心，即使转向助力完全失效，机械转向结构仍然连通，你可以用人力转动方向盘——只是需要使出吃奶的力气（大约相当于健身房40kg臂力训练）。所以这不是“要命”的缺陷，但严重影响驾驶体验和紧急避险能力。
蔚来官方已在备案说明中明确“极端情况下”触发，实际发生概率极低。从数据看，686辆车中至今未有公开投诉报告，说明多数车辆并未出现故障，但本着对安全零容忍的原则，蔚来选择了主动召回。
💡 编辑部建议：不要因为“概率低”就拖延。转向助力失效在高速超车、盘山路等场景可能造成瞬间慌乱。既然免费且高效（1.5小时完成），建议收到通知后尽快处理。
这次召回覆盖范围仅686辆，对于绝大多数萤火虫车主和潜在买家来说，影响可控。我们按三类人群拆解：
如果你已经下订单但未提车，交付专员会主动确认你的车辆是否涉及（新生产车辆已全部排除）。如果你还在犹豫，不妨将这次召回看作品牌服务能力的验证：蔚来从发现问题到备案仅用数周，且直接更换总成而非简单软体修复，体现了工程严谨性。
Q1：我怎么知道自己的车在不在召回范围内？
最快方式：拨打蔚来客服400-999-6699，报车辆VIN码（前挡风玻璃左下角17位数字）。也可以在蔚来App-我的-车辆信息中查看“是否召回”状态。此外，蔚来将通过短信、电话、App通知主动联系车主，请留意。
Q2：转向助力失效后还能开吗？会不会突然失控？
可以继续开，但方向盘变重（像驾校老捷达那样），建议立即减速靠边停车并呼叫道路救援。机械转向仍可控制方向，不会突然卡死。故障灯点亮后不要强行长距离驾驶，避免传感器信号进一步干扰其他电子系统。
Q3：这次召回是否说明萤火虫这车质量有问题？
恰恰相反。每款新车上市初期都可能遇到制造工艺的磨合问题，召回是车企法定义务也是负责任的表现。相比某些品牌隐瞒缺陷，蔚来在发现潜在风险后主动向政府备案，并为车主免费升级硬件，体现了对安全的重视。萤火虫整体品控在同级中属于优秀水平，这次召回不影响推荐。
更新日期：2026年09月20日