重点：smart fortwo原厂没有四门版本，大家俗称的“smart四门版”正式名称是 smart forfour（W453世代），属于独立车型，不是fortwo衍生四门款
车型基础信息（smart forfour，国内俗称四门smart）
- 世代：第二代W453，2014年发布，国内2015–2018年进口销售，现已停产停售
- 车身：5门4座微型两厢（4个车门+尾门，所以常被叫四门），后置后驱，和同期fortwo同平台，与雷诺Twingo共底盘
- 尺寸：车长3495mm，轴距2490mm；对比fortwo双门：车长2695mm，轴距1873mm，forfour车身长约80cm，轴距加长617mm
- 动力总成（国内版本）
- 1. 1.0L三缸自然吸气：52kW（71马力），5速手动 / twinamic 6速双离合
- 2. 0.9T三缸涡轮增压：66kW（90马力），6速双离合
- 当年新车指导价：12.28万～16.98万元
- 特点：保留smart标志性双色外壳、短小车身，转弯半径很小；后排可短途坐成年人，座椅可放倒拓展储物空间。缺点：三缸噪音大，双离合低速顿挫，二手车配件成本偏高。
两代forfour历史
- 第一代 forfour（2004–2006）：前置前驱，基于三菱Colt底盘，当年没有引进国内销售
- 第二代 forfour（2014–2021）：后置后驱，W453，国内进口，也就是国内二手市场能见到的这台四门smart，后期海外还有EQ forfour纯电版本（国内未引进）
容易混淆的概念
- smart fortwo：原厂只有双门两座（含敞篷Cabrio版本），不存在原厂四门fortwo；网上fortwo四门全部属于民间改装，无法合法上路，年检不过关
- 现在吉利奔驰合资新smart：精灵#1、精灵#3属于纯电SUV，不再使用fortwo/forfour命名，不属于这一代燃油小车体系
二手市场现状（截至2026）
smart forfour早已停产，国内只能买二手。车源较少，优先推荐0.9T版本，动力更强；需要重点检查三缸发动机渗漏、双离合变速箱阀体、冷却系统等通病。