宋Pro新能源全系搭载比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池,其中最新2026款车型提供133km和220km两种纯电续航版本,核心优势在于高安全性与长寿命。

  一、电池类型与核心技术

  电池类型:宋Pro新能源全系采用磷酸铁锂电池,即比亚迪标志性的刀片电池技术。该电池将电芯做成长条薄片状,大幅提升空间利用率与结构强度,并通过严苛的针刺测试,安全性远超传统三元锂电池。

  生产体系:电池单体与总成均由比亚迪旗下弗迪电池(西安弗迪电池有限公司)生产,实现全产业链自研自产。

  技术演进:2022款车型曾搭载8.3kWh和18.3kWh两档电池包,如今已全面升级至第五代DM技术配套的大容量电池系统,能量密度与充放电性能显著提升。

  二、在售车型电池配置与续航表现

  2026款宋Pro DM-i长续航版:提供133km与220km两种纯电续航(CLTC工况),其中220km卓越型电池包容量达34.27kWh,满油满电综合续航最长可达1735km。

  电池性能参数:工信部申报信息显示,新款车型电池容量为34.392kWh,对应CLTC纯电续航约300km以上(WLTC工况200km),电池包质量仅为260kg,能量密度表现优秀。

  用车经济性:220km纯电续航可满足城市通勤“一周一充”,NEDC百公里亏电油耗仅3.2L,长途出行综合油耗低至4.6L/100km(WLTC工况),真正实现短途用电、长途用油的无焦虑出行。

  三、电池安全与补能便利性

  安全性能:除刀片电池本身的结构安全优势外,2026款车型还搭载高速爆胎稳定控制系统(TSC),在140km/h高速工况爆胎瞬间可主动稳定车身,为电池组提供多一层整车级安全防护。

  充电与对外放电:全系支持外接充电,220km长续航版本标配7kW充电桩基础安装服务。同时车辆具备V2L对外放电功能,满电状态下放电量可观,可满足户外露营、应急用电等多种场景需求。

  

  • 维度
  • 2026款宋Pro DM-i(220km版)
  • 2022款宋Pro DM-i(110km版)
  • 电池类型磷酸铁锂刀片电池磷酸铁锂刀片电池
  • 电池容量34.27kWh18.3kWh
  • 纯电续航(CLTC)220km110km(NEDC)
  • 亏电油耗3.2L/100km(NEDC)4.4L/100km(NEDC)
  • 综合续航1735km1090km