新一代SU7于2026年3月19日正式发布，提供标准版、Pro版、Max版三个版本，售价分别为21.99万元、24.99万元和30.39万元。此次改款除外观延续家族化设计外，内在产品力焕然一新。
一、全系标配升级：入门版告别"丐版"标签
智能驾驶：全系标配激光雷达与700TOPS算力，标准版搭载1颗NVIDIA Orin芯片（约254TOPS），支持高速NOA、记忆泊车等功能
被动安全：全系标配9气囊（由7个升级）、2200MPa热成型钢车门防撞梁及内嵌式防滚架，满足2027年新国标
三电与底盘：全系标配小米超级电机V6s Plus、前窄后宽轮胎（前245mm后265mm）及前四活塞固定卡钳，标准版与Pro版采用752V高压平台
二、标准版与Pro版的核心差异
续航里程：标准版CLTC续航720km，Pro版达902km，为全系最长续航版本
智驾能力：Pro版升级为2颗Orin芯片（约508TOPS），搭载小米端到端辅助驾驶系统，支持城区领航、全场景NOA，复杂路况反应更拟人化
舒适配置：Pro版与Max版标配双腔空气弹簧与CDC减振器，底盘质感进一步提升
三、选购建议与市场定位
预算敏感型用户：标准版已具备激光雷达和高速领航，覆盖日常80%通勤场景，相比2025年绝大多数新能源车智驾水平仍有优势
科技尝鲜型用户：Pro版3万元差价主要体现在城区智驾与端到端体验上，适合经常穿梭复杂路况或长途自驾的用户
市场表现：新一代SU7改款后销量持续走高，2026年7月单月销量突破2.1万辆，连续4个月位列20万以上轿车销量第一，验证了"入门即高配"策略的成功