2026年9月18日，比亚迪一口气备案召回了18.32万辆唐和秦系列车型，原因是制动踏板限位垫存在材料批次性隐患，这也是比亚迪近期规模较大的一次主动召回动作。

　　一、召回规模与涉及车型

　　召回总量：比亚迪汽车工业有限公司与比亚迪汽车有限公司合计备案召回183,217辆，召回编号分别为S2026M0116V和S2026M0117V。

　　唐系列（燃油版）：2015年3月28日至2018年12月21日期间生产，共计58,026辆。

　　全新一代唐DM：2018年5月19日至2022年1月14日期间生产，共计77,846辆。

　　全新一代唐EV：2018年12月27日至2021年10月25日期间生产，共计7,023辆。

　　秦系列：2014年6月27日至2019年6月9日期间生产，共计40,316辆。

　　二、缺陷原因与技术细节

　　问题根源：生产制造环节导致制动踏板限位垫材料出现批次性异常，长时间使用后限位垫可能开裂破损。

　　安全隐患：极端情况下限位垫脱落，会造成制动踏板未被踩下时制动灯常亮，向后方车辆传递错误信号，存在碰撞风险。

　　修复方案：比亚迪委托授权经销商为召回范围内车辆免费更换改善后的限位垫，已更换过的车辆无需重复处理。

　　三、车主应对与行业视角

　　通知方式：比亚迪将通过挂号信、电话、短信等方式通知相关车主，用户也可拨打王朝客户服务热线950858查询。

　　自查渠道：车主可登录比亚迪APP或官网输入车架号（VIN）自查是否在召回范围，确认后及时进店处理。

　　行业意义：本次召回体现了车企主动履行缺陷产品召回责任的态度，配合监管部门的缺陷调查机制，有助于筑牢新能源汽车安全底线。