岚图追光S搭载的华为乾崑ADS 5系统，在广州老城晚高峰的“魔鬼路况”实测中，面对电摩穿行、鬼探头等突发状况展现出精准的预判能力与平稳的规避动作，这套全系标配四激光雷达的城市NOA方案，已成为20万级智能纯电SUV中不容忽视的智驾标杆。

　　一、城市NOA实测：广州老城晚高峰的“终极考场”

　　无剧本实战：2026年9月19日，岚图追光S在广州老城晚高峰开启LIVE无剧本智驾实测，直面电摩密布、占道障碍物层出不穷的复杂路况。

　　核心表现：华为乾崑ADS 5系统提前预判鬼探头与突发目标，主动避让电摩穿行，车辆在喧闹城市道路中稳定前行，全程无需人工接管。

　　硬件冗余：全系标配1颗896线双光路图像级前向主雷达+3颗DTOF固态补盲激光雷达，全车33颗高性能传感器构建360°全域感知矩阵，侧后向感知无死角。

　　二、技术底座：四激光雷达如何支撑城区智驾

　　补盲优势：3颗补盲雷达覆盖车身侧面与车尾，探测距低至0.15米，悬空障碍、窜出两轮车都能提前捕捉，窄巷会车、地库泊车风险大幅降低。

　　主雷达能力：前向主雷达在时速120km/h时可识别120米外仅14cm的低矮障碍物，雨雾、暗光环境下识别能力显著提升。

　　全场景覆盖：支持高速NOA、城市NOA、全场景记忆泊车等全套高阶能力，交付即开通，无需等待OTA推送。

　　三、20万级价值标杆：智驾平权的行业意义

　　标配即满配：不同于多数竞品将高阶智驾作为高配选装，追光S三款车型智驾硬件完全一致，入门版与顶配均享有四激光雷达+华为乾崑ADS 5方案。

　　市场验证：上市5天大定订单突破11657台，预售1小时订单破万，60%车主选择顶配四驱版，印证了消费者对智驾硬件的强需求。

　　综合产品力：搭配全域800V 5C超充（10分钟20%至80%）、虎踞智能底盘（前双叉臂+后五连杆全铝悬架）及鸿蒙座舱，形成智驾、补能、驾控、座舱的全链路竞争力。