2026年9月，华为与赛力斯调整问界合作模式，问界由赛力斯主导运营、华为退居技术赋能，多位问界M7车主在直播中直言“一夜之间从华为亲儿子变成东风小康”，引发热议。
一、合作模式突变：华为退居幕后，赛力斯全面主导
核心调整：9月15日起，问界的产品定义、设计、营销、渠道和服务由赛力斯主导，华为转为技术赋能角色
品牌归属：此前赛力斯已斥资25亿元收购问界商标及相关专利，问界品牌本就归属赛力斯
渠道变化：后续问界将撤出华为门店和鸿蒙智行体系，经销商签约主体变更为赛力斯
二、车主直播破防：心理落差与利益担忧交织
身份落差：M7车主在直播中表示，买问界就是冲着华为“灵魂”，如今感觉变成“东风小康”，心理冲击极大
二手贬值：合作调整后，问界二手车报价普遍下跌约5万元，部分车商甚至暂缓收购，加剧老车主焦虑
售后顾虑：车主担心赛力斯独立运营后，品牌溢价和售后保障不及华为背书时期
三、官方定调：权益不变，技术底座延续
官方承诺：鸿蒙智行声明，问界仍是鸿蒙智行成员，所有用户既有权益、后续服务及OTA升级不受影响
技术延续：问界车型继续搭载华为乾崑智驾、鸿蒙座舱等核心技术，赛力斯还持有引望10%股权，华为最新技术不会缺席
理性看待：有观点认为，此次调整是问界品牌走向独立的必经之路，产品本身品质与体验并未改变