2026年9月16日，国产长轴距奔驰GLE以59.98万元起售，携手Momenta打造城区高快领航智驾，成为首款把智能辅助驾驶扎扎实实干在燃油车上的大型豪华SUV——这台车不仅不难开，反而在智能化上完成了一次“油电同智”的破局。

　　一、智驾系统大幅降低驾驶门槛

　　全国都能开：全新长轴距GLE联手Momenta打造城区及高速领航智驾，直接实现“全国都能开”，是一台正经燃油SUV而非新势力或纯电车型。

　　老司机式体验：实测加速反应迅捷平顺、刹车丝滑不点头、并线超车果断不拖泥带水，路口博弈判断精准、策略稳重又不呆板，城区高快通吃，表现和电车一样好。

　　人机共驾与OTA：奔驰行业首创安全为先的“人机共驾”覆盖全速域，系统在驾驶员接管结束后会继续接管车辆；年底前还将OTA升级至Momenta R7世界模型，解锁“车位到车位”的无缝辅助驾驶体验。

　　二、机械素质与驾控底气

　　3.0T直列六缸：全新GLE搭载3.0T EVO直列六缸发动机，功率280千瓦、扭矩560牛·米，同级唯一标配电动辅助增压器，通过电机毫秒级响应抹平传统涡轮迟滞，动力随叫随到。

　　底盘全场景掌控：标配AIRMATIC空气悬挂与ADS+自适应连续可减振系统，6段高度可调，越野模式下离地间隙额外升高30mm，达到同级最优的271mm，公路舒适性与全路况通过性兼得。

　　高速巡航尤为从容：实测全程智驾开启25公里，3.0T发动机油耗约百公里9.4升，对这样尺寸和排量的车来说表现相当不错。

　　三、加长轴距与静谧舒适体验

　　3115mm长轴距：国产长轴距GLE车身5051mm、轴距3115mm，后排腿部空间与舒适性对标行政级，并采用大五座布局提供高质量空间体验。

　　NVH源头降噪：标配NVH整车降噪组件、前后排双层声学玻璃与1.2kg级AFA发泡降噪料，从声学源头打造“图书馆级静谧”，这是传统豪华的品质底色。

　　后排越级配置：后排座椅加长加厚各20mm，提供加热与多点按摩功能，配备双屏智能娱乐系统，并通过德国脊背健康协会（AGR）认证，兼顾舒适与安全。