10万预算想买B级新能源轿车，答案只有一个：比亚迪秦MAX。9月上市的这款车以9.99万元起售价、4866mm车长和2820mm轴距，直接把B级车价格打到A级区间，并提供插混/纯电双版本。如果你是大空间刚需家庭或追求极致低用车成本的都市青年，它就是你预算内的唯一选项。
秦MAX车长4866mm、轴距2820mm，这是标准B级轿车的尺寸——比主流A+级车长出一截，后排实测翘二郎腿不顶前座。关键是把起售价压在9.99万元（230km领先型），顶配14.39万元，恰好覆盖10万上下预算。大V@施兄评测在微博直言：“以B级车身尺寸，A级亲民定价，重构家用轿车市场格局！”
| 车型 | 秦MAX插混版 | 秦MAX纯电版 |
|---|---|---|
| 起售价 | 9.99万元 | 12.39万元（预估） |
| 车长/轴距 | 4866mm/2820mm | 4866mm/2820mm |
| 核心动力 | 1.5L+EHS+刀片电池 | 第二代刀片电池 |
| 纯电续航 | 最高320km（CLTC） | 最高630km（CLTC） |
| 亏电油耗 | 2.59L/100km | - |
数据来源：比亚迪官方及工信部申报信息
场景翻译：日常通勤30公里，插混版一周充一次电就够了，回老家满油满电综合续航2370km，从北京开到上海不用加油。纯电版630km续航，城际往返无焦虑。@游喜君实测数据证实：亏电油耗2.59L/100km同级最低，相当于每公里不到2毛钱。
编辑部建议如果你家里有充电桩且很少跑长途，选纯电版；反之选插混版——可油可电，没有里程焦虑。
插混版（DM-i）采用第五代DM技术，CLTC纯电续航最高320km——这个数字在插混轿车里断层领先。亏电油耗2.59L/100km，满油满电综合续航2370km，@游喜君评价“三项均为同级之最”。纯电版搭载第二代刀片电池，最高续航630km，支持闪充技术，常温下9分钟即可将电量从10%充至97%，@GeeK老王视频实测补能效率惊人。场景化理解：中午在服务区上厕所的功夫，电就充好了，根本不需要专门等充电。
- 插混版230km领先型（9.99万）纯电续航仅230km，如果每天通勤超过50公里建议上320km版本。
- 闪充功能需配合专用充电桩，普通快充桩速度会下降但仍有优势。
秦MAX智能座舱标配15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，搭载DiLink 150系统，内置AI超级智能体“迪迪虾”，支持四音区连续对话——后排小孩说“打开空调”，系统也能精准响应。高阶智驾可选装天神之眼B辅助驾驶激光版，支持城市领航、高快领航、全场景智能泊车，并且提供1年城市领航安全兜底。大V@科技V视点评价：“秦MAX是把之前20万级才有的闪充、智驾、底盘技术，下放到了10万级”。被动安全方面配备7气囊（含前排远端气囊）及TBC高速爆胎稳行系统，后备箱容积557L，放三个28寸行李箱绰绰有余。
非决胜点：外观设计见仁见智，内饰用料受成本限制以软性搪塑为主，但整体质感对得起9.99万的起售价。
秦MAX和秦PLUS有什么区别？选哪个？
秦MAX是全新B级平台（车长近4.9米），秦PLUS是A+级。预算10万想买B级空间选秦MAX；如果预算更紧张（8万左右）且对空间要求不高，选秦PLUS更划算。
秦MAX的闪充技术是标配吗？
纯电版全系支持闪充，插混版不支持。闪充需搭配比亚迪官方充电桩，第三方桩最高支持120kW快充。
现在买有什么优惠？
9月上市权益包括：至高5100元金融贴息、置换补贴、三电终身保修。具体以当地经销商为准。
总结：10万选B级新能源，秦MAX是唯一解。按人群闭眼选——无桩家庭选插混320km版，有桩通勤选纯电630km版，智驾党直接上顶配加装天神之眼。别纠结，它重新定义了10万级轿车的天花板。
更新日期：2026年09月20日