比亚迪秦MAX自8月13日上市后迅速成为B级车市场黑马，其CLTC最高630km的纯电续航在实测中表现相当扎实，市区综合达成率可达92%以上，配合"5分钟充好、9分钟充饱"的闪充能力，彻底改写了年轻人对B级纯电轿车的续航焦虑。
一、真实续航成绩单：市区扎实，高速够用，冬季不虚
市区常温续航：630km版实测可达580-600km，续航达成率92%-96%，百公里电耗仅12.5-13kWh，日常通勤轻松实现"一周一充"
高速巡航表现：110-120km/h匀速行驶实测约480km，达成率76%，跨城出行依旧从容，比同级多跑100km左右
冬季低温韧性：-5℃至0℃环境下实测约400km，配合热泵空调与二代刀片电池热管理，衰减控制优于同级主流车型
二、闪充黑科技：补能体验媲美加油
极速补能：常温下从10%充至70%仅需约5分钟，充至97%约9分钟，高速服务区"买杯咖啡"即可满血复活
极寒可用：零下30℃极端环境下充电仅比常温多3分钟，约12分钟即可接近满电，北方用户冬季补能无忧
安全兼得：第二代刀片电池通过"500次闪充循环后边充边针刺"极限测试，闪充不伤电池，安全标准远超国标
三、越级产品力加持，入手正当时
B级大空间：4866mm车长+2820mm轴距，标准B级尺寸，后备箱523L+115L前备箱，全车27处储物空间
性能与底盘：后置后驱240kW电机，零百加速5.9秒，可选云辇-C智能阻尼车身控制系统，操控质感越级
购车正当时：9.99万起售即享闪充+B级空间，EV版赠送一年免费闪充权益及三电终身质保，叠加0首付、至高5100元金融贴息，正是入手好时机
大v科技小六说：9.99万起步，4866mm车长、2820mm轴距——这不是A+级，这就是台正儿八经的B级车。秦MAX告诉你：B级空间，A级定价，没有中间商赚差价。以前20万级车才有的东西，现在15万给你配齐。——来源:微博