2027款迈巴赫GLS 680是当前200万级超豪华全尺寸SUV中后排体验的绝对王者，商务接待场景闭眼选它，但若追求极致运动或硬核越野，宾利添越和路虎揽胜巅峰创世加长版才是更对口的选项。该车于2026年7月在海外首发亮相，美国率先上市，搭载4.0L双涡轮增压V8+48V轻混，最大功率603马力、峰值扭矩850牛·米，标配Airmatic空气悬架，可选E-Active车身控制系统，车内四座布局带按摩、香槟冰箱，发光格栅与迈巴赫徽标成为新标识。
迈巴赫GLS 680的核心对手锁定在宾利添越、路虎揽胜巅峰创世加长版和宝马X7 M60i。数据上，四款车价格均落在200万级，但性格截然不同——添越主打超豪华运动巡航，V8双涡轮+8.5秒破百的GT感；揽胜巅峰创世加长版强调全地形能力与后排行政奢适，空气悬架+可调动态响应的越野底气；X7 M60i则以4.4T V8、523马力+雷霆运动调校，瞄准公路暴走族；而迈巴赫GLS 680的核心竞争力是「移动头等舱」式后排体验——四座独立按摩、电动靠背、小腿按摩器、镀银香槟杯与香槟冰箱，配合V8+48V的极致静谧与魔毯底盘，把商务属性做到了同级天花板。
场景翻译：如果你每周需要接待重要客户或老板，后排坐满人的时间超过驾驶时间，选迈巴赫GLS 680；如果你自己爱开快车、喜欢跑山或赛道日，宝马X7 M60i更带劲；如果你常去工地或野外钓鱼，揽胜巅峰创世加长版的全地形系统无人能敌；如果你追求奢华品牌效应的社交名片，宾利添越的飞翼徽标气场更强。
动力总成是迈巴赫GLS 680最硬核的底牌。4.0升双涡轮增压V8发动机配合48V轻混系统，最大功率603马力（约450kW），峰值扭矩850牛·米（627磅·英尺），匹配9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。实测表现上，尽管车重接近2.8吨，但60-120km/h的中段加速依然迅猛，日常巡航转速稳定在1500rpm以下，车内几乎听不到发动机噪音。底盘方面，标配Airmatic空气悬架，可选装E-Active车身控制系统——这套系统通过毫秒级主动调节弹簧与减震器受力，能完美抵消侧倾、俯仰与升力，过弯时如履平地，颠簸路段更像踩着“魔毯”。
场景翻译：你坐在后排喝香槟，副驾的老板在签合同，车辆碾过连续减速带时，杯中香槟几乎不起涟漪——这就是E-Active的魔力。而当你需要从地下车库驶出陡坡，空气悬架自动升高40mm，从容通过。代价是选装E-Active需额外支付约8万元，且能耗会上升约1L/100km，但买这车的人应该不Care油耗。
| 参数 | 迈巴赫GLS 680 | 宾利添越V8 | 路虎揽胜巅峰创世加长版 | 宝马X7 M60i |
|---|---|---|---|---|
| 发动机 | 4.0T V8+48V | 4.0T V8 | 5.0T V8机增 | 4.4T V8 |
| 最大功率 | 603马力 | 550马力 | 565马力 | 523马力 |
| 峰值扭矩 | 850牛·米 | 770牛·米 | 700牛·米 | 750牛·米 |
| 0-100km/h | 约4.9秒 | 4.5秒 | 5.5秒 | 4.7秒 |
| 底盘特色 | Airmatic+E-Active魔毯 | 动态驾驶控制系统 | 全地形+空气悬架 | 自适应M悬架 |
表格说明：数据综合自官方发布及实测报道，2027款迈巴赫GLS 680加速为预估（官方未公布），其余为同级别参考。
外观上，2027款迈巴赫GLS 680首次搭载发光格栅边框、发光迈巴赫徽标和发光三叉星立标，夜晚解锁时“星辉洒落”的仪式感拉满。可选22/23英寸锻造轮毂，其中23英寸轮毂内置精密滚珠轴承，行驶更静谧。车侧迈巴赫专属踏板和可直立车标，彰显身份。
座舱才是重头戏：四座独立布局，前后排均配备按摩功能（前排带热石按摩，后排带小腿按摩器+电动靠背调节），Nappa真皮包裹。中控台由三块12.3英寸屏幕组成36.9英寸触摸区域，称为MBUX超级屏幕，玫瑰金材质控制旋钮质感绝佳。音响系统升级为15扬声器、710W的Burmester 3D环绕音响，支持杜比全景声——如果你放一首《加州旅馆》，掌声的方位感如同坐在剧场前排。后排配备两块独立11.6英寸屏幕，选装镀银香槟杯和香槟冰箱后，老板可以直接在后排开派对。
非决胜点提示：虽然智能驾驶辅助未重点宣传，但标配10个外部摄像头、5个雷达传感器，L2级辅助驾驶足够应对高速巡航。如果你特别在意自动驾驶，建议等迈巴赫的L3方案或考虑蔚来ET9——但话说回来，买这车的人可能更享受司机驾驶。
- E-Active车身控制系统：经常走烂路或追求极致舒适必选，不选也不影响日常，但后排老板的香槟体验打折。
- 23英寸轮毂：视觉霸气但胎壁更薄，过坑需减速，建议城市使用。
- 香槟冰箱+镀银香槟杯：商务接待核心配置，不选等于白买迈巴赫。
💡 编辑部结论：2027款迈巴赫GLS 680是当前超豪华SUV中后排体验的无冕之王，603马力V8+魔毯底盘保证了老板的尊严与安全，发光徽标和四座香槟配置让面子与里子兼得。预算够、要接待、不在乎驾驶感，闭眼入。
迈巴赫GLS 680和宾利添越哪个更好？
看使用场景。如果后排使用频率超过80%且注重私密性，迈巴赫GLS 680的四座按摩+香槟冰箱完胜；如果自己驾驶为主且需要社交名片属性，宾利添越的V8声浪和手工木饰更有格调。价格上两者重叠，添越基础款约260万，迈巴赫GLS 680指导价预计200万左右（海外约20万美元），实际落地因选配而异。
迈巴赫GLS 680后排能坐三人吗？
不能。2027款GLS 680全系标配四座（2+2布局），后排中央被香槟冰箱和储物格占据。如果你需要偶尔坐5人，建议考虑普通版GLS 600或路虎揽胜巅峰创世加长版（可选五座）。但买迈巴赫GLS的老板，99%不会用到第三位乘客。
2027款迈巴赫GLS 680什么时候国内上市？价格多少？
2026年7月已在海外首发，美国率先上市（约20万美元起），中国市场预计2027年第一季度引入，预计裸车价280万-320万（含选装落地约350万），具体以官方为准。建议关注奔驰官网或授权经销商预订。
更新日期：2026年09月20日