大疆与张雪机车在2026年重庆摩博会（CIMA）上宣布达成合作，将大疆全景运动相机深度嵌入张雪机车车控系统。通过即将推送的固件更新，张雪820RR、820X等车型将支持从车机直连大疆运动相机和全景相机，用户仅需使用车把按键即可完成拍摄控制，并同步记录压弯倾角、转速等车辆数据，大幅提升骑行拍摄的安全性和便捷性。[1][2][3]
大疆与张雪机车合作了什么？
2026年9月19日至22日，第二十四届中国国际摩托车博览会（CIMA）在重庆举办。张雪机车宣布与大疆运动相机系列正式达成合作，在其全新发布的三缸ADV车型820X及已量产的仿赛车型820RR上首发车机联动功能。[3]具体而言，大疆全新8K全景相机Osmo 360 II搭载实车同步亮相，用户通过车把上的物理按键即可控制相机的拍摄启动、停止，同时车辆仪表盘和相机录制的视频文件中会自动嵌入倾角、转速、速度等实时骑行数据。该功能将通过下个月的固件更新推送给现有车主。[1][4]
张雪在摩博会现场表示：“让用户使用起来更方便，车辆手把按键一键拍摄，让驾驶更安全。”[2]
此次合作不仅在室内展区进行了整车场景化展示，还在室外试驾区开放体验，观众可实车操作感受车机联动效果。[3]
车机联动如何实现？开放哪些具体功能？
车机联动的核心逻辑是打通车辆电控系统与大疆相机之间的数据通道。张雪机车通过修改车机固件，使车把上的预留按键能够向大疆相机发送蓝牙或Wi-Fi指令。同时，大疆运动相机（包括Osmo 360 II和此前已上市的DJI Action系列）在接收到触发信号后，不仅执行拍摄动作，还会从车机CAN总线获取实时数据（如车身倾角、发动机转速、当前速度、GPS轨迹等），并将这些数据叠加在视频画面或单独存储为数据轨道。[1][5]
具体功能包括：
- 一键开拍/停止：骑行中无需腾出手去操作相机，手不离把即可完成拍摄控制。[2]
- 数据叠加记录：视频中直接嵌入压弯倾角、转速、速度等仪表数据，方便用户后期回顾骑行技术。[5]
- 全景与运动双模式：Osmo 360 II支持8K全景拍摄，同时兼容大疆运动相机（如Action 5 Pro）的常规视角拍摄。[3]
该功能需通过OTA固件更新激活，预计2026年10月起向张雪820RR和820X车主推送。[1]
为什么这次合作值得关注？
摩托车骑行拍摄长期存在“操作不安全”与“数据割裂”两大痛点。常见的方案是使用头盔支架或胸带固定运动相机，但用户在骑行中如需调整拍摄状态，必须单手离把操作相机，存在安全隐患。大疆与张雪机车的车机联动方案，将控制权完全集成到车把按键上，属于行业首创的深度整合。
从行业视角看，此次合作也体现了两个跨界逻辑：
- 摩托车智能化延伸：继仪表导航、蓝牙通话、胎压监测之后，运动相机接入成为摩托车车机生态的新功能点。张雪机车作为新兴品牌（成立仅数年），通过与大疆这样的消费电子巨头合作，迅速提升了产品技术卖点。
- 运动相机场景拓展：大疆此前主要聚焦户外运动、Vlog拍摄，此次与摩托车厂商深度绑定，等于锁定了骑行者这一高价值垂直用户群。参考GoPro与汽车赛道（如与保时捷联名）的合作模式，硬件+数据+后期剪辑（如与剪映联动）的闭环正在形成。[1]
值得注意的是，张雪机车创始人张雪本人也是大疆相机的长期用户，此前已公开表示“所有拍摄设备都由大疆赞助”，双方合作有深厚的前期基础。[6]
对骑行拍摄行业有何影响？
车机联动功能实质上重构了骑行Vlog的拍摄流程。过去用户需要后期手动匹配GPS轨迹和视频时间线，才能制作出带有骑行数据的影片。现在车辆数据在拍摄瞬间即同步写入视频文件，极大降低了后期处理门槛。对于抖音、B站、小红书等平台的骑行内容创作者而言，这意味着“出片效率”大幅提升。
同时，这一功能对骑行安全也有积极意义。重庆广电报道中强调，张雪在摩博会现场提醒摩友“注意安全才能骑得更久”，车把按键控制正是为了减少骑行中分心操作设备。[4]
潜在影响还包括：
- 促使其他摩托车品牌跟进类似合作（如春风、钱江、隆鑫等）；
- 推动运动相机品牌（大疆、GoPro、Insta360）在车机互联协议上标准化；
- 催生“骑行数据可视化”的第三方剪辑模板或AI工具（如剪映已宣称“让好作品告别AI感”）。[1]
风险与不确定性
目前该功能仅面向张雪820RR和820X两款车型，且需要固件更新，暂未公布其他车型或第三方品牌的支持计划。此外，车机与大疆相机的连接稳定性、数据同步延迟、相机续航与车辆电量的协同等问题，须等正式推送后通过用户实测验证。大疆Osmo 360 II作为全新8K全景相机，其定价和与现有Action系列的定位差异尚未披露，需以官方实时信息为准。
公司业务影响表
| 动作 | 涉及业务 | 影响对象 | 关键数字 | 短期影响 | 长期观察 | 来源 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 大疆与张雪机车车机联动功能首发 | 大疆运动相机/B端合作 | 张雪机车车主、骑行爱好者 | 两款车型（820RR/820X）支持；2026年10月推送固件 | 摩博会期间试驾人群体验，品牌曝光提升 | 可能成为摩托车智能标配功能 | [1][3][4] |
| 大疆Osmo 360 II全景相机实车亮相 | 大疆消费级相机产品线 | 全景相机潜在买家、骑行Vlog创作者 | 8K分辨率；搭载实车展示 | 吸引专业骑行内容创作者关注 | 与Action系列形成双产品线覆盖 | [3] |
| 张雪机车五车齐发（含820X） | 张雪机车整车销售 | 摩托车消费者、经销商 | 五款新车亮相 | 新增技术卖点拉动订单 | 品牌定位向科技化转型 | [2] |
常见问题解答
大疆与张雪机车合作的具体内容是什么？哪些车型支持？
双方开发了车机联动功能，张雪820RR和820X车型可通过车把按键一键控制大疆全景（Osmo 360 II）和运动相机，并记录压弯倾角、转速等骑行数据。该功能将在2026年10月通过OTA固件更新推送。[1][3]
车机联动后拍摄的视频怎么处理数据？
车辆倾角、转速、速度等数据会实时嵌入到视频文件中，用户后期可通过剪映等工具直接调用数据轨道进行可视化编辑，无需手动对齐时间线。[1][5]
其他摩托车品牌或运动相机能否使用这个功能？
目前该功能仅限大疆与张雪机车的合作，具体技术协议是否开放尚未公布。其他品牌若想实现类似功能，需自行开发车机与相机的连接协议。[3][6]
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