比亚迪秦MAX用9.99万起的定价，把一台标准B级轿车连同纯电、插混双动力一起拉进了10万级家用市场，而纯电版和插混版怎么选，核心就看你家有没有充电桩。@梁小评

　　一、先看两套动力各自适合谁

　　有家充、市区通勤为主，闭眼选纯电版：全系标配第二代刀片电池与闪充技术，常温下10%充至70%仅需约5分钟，最高630km续航，一周一充完全够用，每公里电费不足一毛钱。

　　无固定充电桩、常跑长途，插混版更省心：CLTC纯电续航最高320km，满油满电综合续航达2370km，亏电油耗仅2.59L/100km，日常通勤当电车开，长途加油即走，彻底告别里程焦虑。

　　二、性能与配置同样越级

　　纯电版性能更强：高配搭载240kW后置后驱电机，零百加速仅5.9秒，后驱布局带来更纯粹的操控乐趣，底盘采用前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，可选云辇-C智能阻尼车身控制系统。

　　插混版更偏家用舒适：1.5L发动机+175kW电机，动力平顺线性，CLTC纯电续航320km版本兼顾日常通勤与长途出行。

　　智能座舱全系标配：DiLink 150智能座舱、15.6英寸中控屏、四音区连续对话，可选天神之眼B辅助驾驶激光版，支持城市NOA领航辅助。

　　三、选购建议与版本推荐

　　预算10万内、无家充：选DM-i 230KM领先型，9.99万起拿下B级插混轿车。

　　有家充、市区通勤：优先EV 530KM超越型，11.99万补齐智驾与座椅通风加热，性价比最高。

　　追求均衡、偶尔长途：DM-i 320KM超越型，11.99万，320km纯电续航日常当电车开，长途不慌。

　　大v@梁小评说：谁说的B级轿车的门槛必须卡在二十万？比亚迪秦MAX直接把价格钉在9.99-14.39万元，4866mm车长、2820mm轴距的标配B级身子骨，却揣着一颗240kW电机，纯电版零百加速5.9秒，硬核技术打造越级体验。——来源：微博

　　秦MAX以B级尺寸、A级定价，硬核技术打造越级体验，无论选纯电还是插混，都用诚意给出了越级之选。现在到店试驾还能享0首付、三电终身质保等权益，入手正当时。