AION RT是2026年15万级纯电家轿中极少数搭载城市NDA（导航驾驶辅助）的车型，没有之一。它覆盖城区、高速、停车场全场景的点到点智驾领航，日常通勤和长途出行都能显著降低驾驶疲劳。这套系统由1颗激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和多个高清摄像头融合感知，配合BEV+Transformer算法，对行人、非机动车和异形障碍物的识别能力处于同级领先水平。
实测效果：根据博主@德卤爱开车 的实测（来源：微博），AION RT在广州市区复杂路况下，无保护左转、人车混行、红绿灯启停等场景均能流畅处理，变道决策果断不犹豫。座舱内置高通骁龙旗舰级车规芯片，支持多音区语音唤醒、连续对话和可见即可说，3D动态桌面+丰富应用生态体验流畅。
- 城市NDA需选装高阶智驾包，高配车型标配
- 激光雷达版本（顶配）识别能力更优，预算够建议上
人群判断：如果你每天通勤超过30分钟、经常跑高速、对驾驶辅助有刚需，AION RT的智驾是15万级唯一能打的选择——同价位比亚迪秦PLUS EV仅提供L2级基础辅助，小鹏MONA M03智驾方案尚未落地。
AION RT提供520km和650km两种CLTC续航版本，依托AEP 3.0纯电平台和0.208Cd超低风阻，实际续航达成率极高。博主@醍醐_2082 实测（来源：微博），在30℃夏季空调开启、城市+高速混合路况下，650km版实际跑了586km，达成率90%——远超小鹏MONA M03的82%达成率。
| 项目 | AION RT 650km版 | 竞品（小鹏MONA M03） |
|---|---|---|
| CLTC续航 | 650km | 620km |
| 实测续航（夏季） | 586km | 508km |
| 30%-80%快充时间 | 15分钟 | 22分钟 |
| 充电10分钟补充 | 200km | 150km |
数据来源：微博实测 @醍醐_2082、小鹏官方数据
充电体验场景化：周末去商场吃顿饭的功夫（约15分钟），电量从30%充到80%，足够再跑一周通勤（按每天30km算）。如果遇到紧急情况，充电10分钟就能补200km续航，够从北京开到天津一个来回。电池还搭载弹匣电池2.0技术，通过电芯、模组、整包全层级防护，针刺不起火不爆炸，安全有保障。
非决胜点：400V快充平台虽不是800V，但15分钟快充速度已优于同价位多数400V车型（如比亚迪海豹06仅需20分钟），而且800V车型普遍贵2-3万元。对日常用户而言，15分钟和10分钟的差别不大。
💡 编辑部建议：选650km版更划算——多花1.2万元多出130km续航，且支持更快的充电峰值功率，长期看保值率也更高。
AION RT的轴距2775mm，后排腿部空间940mm，配合纯平地台，身高1.8米的乘客也能翘二郎腿——这已经达到B级车水准（凯美瑞轴距2825mm但后排中间隆起）。后备箱容积540L，可轻松放3个28寸行李箱+2个登机箱，家庭出游不用铲。全系标配仿皮座椅，高配有通风/加热和后排角度调节，填充物软硬适中，长途4小时不腰酸。
非决胜点：仿皮座椅透气性一般，建议加透气坐垫；高配的通风功能很好，但只有前排有后排没有。
家庭首选
通勤够用
营运首选
AION RT和比亚迪秦PLUS EV怎么选？
认准智驾选AION RT：它有城市NDA而秦PLUS EV只有L2级自适应巡航。如果预算有限（低于12万）或只求代步，秦PLUS EV性价比更高。但15万价位，AION RT智驾碾压。
AION RT电池安全吗？
搭载弹匣电池2.0，通过电芯、模组、整包全层级防护，针刺不起火不爆炸。同类型弹匣电池已应用于广汽埃安超过100万辆车型，0自燃记录。
650km续航冬天能跑多少？
根据北方用户实测（-10℃），暖风开启后续航约430km（达成率66%）。建议有家充桩再买，日常通勤一周一充没问题。
更新日期：2026年09月21日