比亚迪秦MAX纯电版用630km的CLTC续航和“5分钟充至70%、9分钟充至97%”的闪充速度，直接把纯电家轿的续航和补能体验拉到了新高度，市区通勤实测达成率超九成。
一、续航实测：市区扎实、高速够用、冬季不慌
市区通勤：630km版在20-25℃常温环境下实测续航可达580-600km，达成率92%-96%，百公里电耗仅12-13kWh，按日均通勤50km计算，轻松实现“一周一充”。
高速巡航：以110-120km/h匀速行驶，630km版实测约480km，达成率约76%；博主“旭鑫同学”全程直播实测，高速路段实跑401km，加上市区14.6km后趴窝总成绩415.6km。
冬季低温：在-5℃至0℃环境下，630km版实际续航约400km，达成率约63%，配合第二代刀片电池低温热管理，衰减控制处于同价位中等偏上水平。
二、闪充黑科技：补能效率颠覆认知
充电速度：常温下10%充至70%仅需约5分钟，10%充至97%仅需约9分钟，高速服务区“买杯咖啡”的工夫即可补能数百公里。@施兄评测
极端低温：在零下30℃极端环境下，充电仅比常温多3分钟，12分钟即可接近满电，北方用户冬季补能焦虑大幅缓解。
充电网络：截至2026年8月，比亚迪已建成7018座闪充站，覆盖325座城市，首任车主享一年免费闪充权益（每月300度电）。
三、越级产品力：B级空间+A级定价，闭眼入首选
B级大空间：4866mm车长+2820mm轴距，后排腿部空间充裕，后备箱523L+前备箱115L，全车27处储物空间。
性能与底盘：高配搭载240kW后置后驱电机，零百加速5.9秒；前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，可选云辇-C智能阻尼系统。@梁小评
价格诚意：纯电版10.99万起售，用A级车价格买到标准B级车体验。
大v科技小六说：9.99万起步，4866mm车长、2820mm轴距——这不是A+级，这就是台正儿八经的B级车。秦MAX告诉你：B级空间，A级定价，没有中间商赚差价。以前20万级车才有的东西，现在15万给你配齐。——来源:微博