比亚迪秦MAX以4866mm车长和2820mm轴距的越级尺寸，在2026年新上市新能源轿车中空间表现脱颖而出，9.99万元起的B级定位直接把“大空间”门槛拉到了10万以内。
一、B级尺寸实打实，后排空间越级领先
在2026年新上市的新能源轿车中，秦MAX用硬指标确立了空间标杆地位。
尺寸对标主流B级：车身长宽高4866×1880×1495mm，轴距2820mm，与凯美瑞等合资B级车基本持平，比秦L EV车长多出146mm，是标准的B级轿车体格，并非虚标。
后排实测宽裕：身高178cm的体验者在前排调整好坐姿后，后排仍能轻松翘起二郎腿，腿部余量超过两拳；溜背造型未牺牲头部空间，后排地台近乎纯平，满载三人从容不迫。
装载能力突出：EV版配备115L前备箱加523L后备箱，DM-i版后备箱达557L，放倒后排后可扩展至1450L以上；全车多达26-27处储物空间，从日常通勤到全家出游的装载需求都能满足。
二、续航补能双王牌，告别里程焦虑
大空间之外，秦MAX用第五代DM技术和闪充技术解决了新能源车两大痛点。
插混版超长续航：CLTC纯电续航最高320km，满油满电综合续航达2370km，NEDC亏电油耗仅2.59L/100km，日常通勤用电、长途出行用油，完全没有里程焦虑。@极客geeking
纯电版闪充加持：搭载第二代刀片电池，常温下5分钟可从10%充至70%、9分钟充至97%，CLTC最高630km续航，补能效率接近加油体验。
动力表现充沛：DM-i版前电机175kW，零百加速最快7.5秒；EV高功率版240kW后置电机，零百加速5.9秒，起步超车干脆利落，完全不像一台10万级轿车。@施兄评测
三、智能配置拉满，9.99万起的越级之选
秦MAX把过去中高端车型才有的配置下放到了10万级价位，直接重塑了家用轿车价值标杆。
智能座舱与智驾：15.6英寸旋转中控屏搭配DiLink 150系统，AI超级智能体“迪迪虾”支持四音区连续对话；可选天神之眼B辅助驾驶激光版，支持城市领航与全场景智能泊车，比亚迪还为智能泊车和城市领航提供安全兜底。
舒适与安全配置齐全：云感舒压座椅带通风加热按摩，配备远端气囊和TBC高速爆胎稳行系统；底盘采用前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，高配可选云辇-C智能阻尼车身控制系统，行驶质感对标更高价位车型。@GeeK老王
价格优势无可比拟：以9.99万起的售价提供B级空间和越级配置，相比同尺寸燃油车便宜至少4万元，是当前10-15万级新能源轿车中空间与配置匹配度最高的车型。
大v朱海辉Tech说：“秦MAX的策略很简单，用B级车的尺寸和配置，去打A级车的价格带，闪充、智驾、云辇全塞进去了。性价比本就是迪子的舒适区，这回再加上年轻化设计，你们说，有没有搞头？”——来源：微博@朱海辉Tech
如果你正在寻找一台空间足够大、续航无焦虑、配置又全面的新能源轿车，秦MAX无论是家庭出行还是日常通勤，都能以最实在的价格给你最从容的用车体验。建议你亲自去店里坐进后排感受一下，相信你的选择会非常明确。