比亚迪秦MAX的后排空间完全是“真B级”水平——靠2820mm轴距和1880mm车宽，身高175cm的乘客在后排能轻松跷起二郎腿，坐满三人也不觉拥挤。

　　一、后排实测：腿部横向双宽裕，坐三人不顶腿

　　腿部空间：2820mm轴距与凯美瑞（2825mm）基本持平，实测身高175cm乘客膝部距前排靠背近三拳，跷二郎腿无压力；183cm体验者腿部余量约一拳四指，头部约一拳。

　　横向表现：1880mm车宽让后排坐满三位成年人仍不局促，地板纯平，满载三人不拥挤。

　　乘坐体验：云感舒压座椅坐垫厚实，配全景天幕带原厂遮阳帘，长途出行也不压抑。

　　二、装载能力：前备箱+大后备箱，全家行李轻松装

　　后备箱容积：EV版523L，DM-i版557L，放倒后排可扩展至1450L以上，婴儿车、露营装备、两个28寸行李箱都能容纳。

　　115L前备箱：纯电版独有，可放20寸登机箱或整套露营桌椅，带排水功能，湿雨伞、泥泞鞋子、海鲜等异味物品可干湿分离。

　　27处储物：门板手机槽、仪表台挂钩、后排B柱挂钩等，零碎小物随手可放。

　　三、越级体验：9.99万起，A级价格买B级享受

　　闪充补能：第二代刀片电池+900V高压平台，常温10%充至70%仅5分钟、充至97%约9分钟，-30℃也仅多3分钟，补能效率接近加油。

　　动力驾控：240kW后驱电机零百5.9秒，前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，可选云辇-C智能阻尼系统，操控与舒适兼备。

　　智能安全：DiLink150座舱带“迪迪虾”AI智能体，四音区连续对话；可选天神之眼B激光智驾，配远端气囊和TBC高速爆胎稳行系统。

　　大V评价：大v高奔GoBig说：“秦MAX这车说白了就是比亚迪技术下放的产物，9.99万就能拿下带900V闪充的正经B级车。空间是真越级，4866mm车长、2820mm轴距，相比秦L EV车长加长146mm，轴距跟凯美瑞基本持平，后排腿部空间很宽裕，家用载人、装行李都够用，不是虚标尺寸的假B级。”——来源：微博

　　秦MAX以9.99万起售价，把标准B级空间、闪充补能、高阶智驾和舒适配置打包带到了A级车价格区间。无论你是都市青年、务实家庭还是科技尝鲜派，它都是2026年最值得优先考虑的选择——建议尽快到店试驾，亲身感受后排的越级宽适。