一、硬核被动安全：三舱结构与超高强度车身

　　独创三舱设计：相比传统双舱结构，L90通过前备箱、座舱、后备箱的三舱布局，将650mm前备箱空间打造为高效吸能区，正面碰撞时冲击力先被层层消解，为乘员舱筑起“缓冲弹簧”。

　　超高强度材料：车身8个关键部位采用2000MPa潜艇级超强钢，配合38150Nm/Deg的超高扭转刚度，以及9800吨一体压铸后地板，形成“金钟罩”级防护。

　　多路径力传导：前舱采用“六纵十横”碰撞力学传递路径，配合铝合金后吸能盒、后防撞梁和铸铝后顶横梁，确保前碰、偏置碰撞时冲击力快速分散，乘员舱不易被侵入。

　　二、周全约束保护：覆盖每一排的全方位气囊

　　9气囊防护网：配备涵盖前排、侧气帘及远端气囊的9气囊系统，其中宽体侧气帘对第三排儿童头部保护能力优于同级。

　　2000MPa车门防撞杆：侧碰防护采用2000兆帕车门防撞杆，结合宽体侧气帘的全面覆盖优势，有效保障侧碰时乘员安全。

　　三、极致轻量化赋能安全冗余

　　同级领先轻量化：L90整备质量约2.3吨，比同级竞品轻近500公斤。整车越轻，行驶惯性越小，在同等级刹车硬件条件下制动距离天然更优。

　　制动硬件匹配：前轮采用浮动双活塞卡钳，基于整车轻量化优势，该配置完全够用且留有充足安全冗余。