基于Super Cruise Pro by Momenta的这套系统，XT5 PHEV的智驾表现可以总结为三个维度的“超预期”：硬件堆料足、城区领航敢用、泊车覆盖全。

　　一、硬件规格越级，全系即顶配

　　标配即满配：所有智驾相关硬件全系标配，包含1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达与11颗摄像头，算力芯片达320TOPS，没有高低配区分。

　　首发世界模型：量产首发搭载Momenta R7世界模型，这让车辆对复杂路况的预判更接近人类驾驶思维，而非单纯依赖高精地图。

　　二、高速城区双覆盖，智驾真实用

　　高速与城区NOA：系统支持高速及城区的领航辅助，大曲率弯道、匝道汇入、加塞博弈等场景处理得流畅自然，具有较强的“老司机”感。

　　大V实测认可：大V@陈震同学说：XT5 PHEV这套智驾的跟车节奏和变道时机把握得很成熟，城区里敢用、不墨迹，传统大厂做起智驾来确实有底蕴。——来源:微博。

　　蜂鸟底盘协同：全系标配的全路况电动蜂鸟底盘与智驾系统联动，在颠簸或湿滑路面能实时调整悬架，让智驾行驶姿态更稳，乘坐不晕车。

　　三、全场景泊车覆盖，告别停车焦虑

　　立体车库自动泊车：除了常规车位，系统支持立体车库自动泊车，攻克了机械车位的窄位识别难点。

　　记忆泊车与循迹：支持记忆泊车及150米循迹倒车，进入狭窄死胡同或地库固定车位时，车辆能自行解决，对新手极为友好。

　　这套高阶智驾不仅硬件给足、场景全覆盖，配合25.99万元起的限时权益价和215km的纯电续航，可以说是把豪华品牌插混SUV的价值感拉满了。若想体验真正的“无图智驾+大厂底盘”组合，XT5 PHEV值得亲自一试。