宋Ultra EV近期在成都晚高峰、复杂城区路况下完成了城市领航辅助驾驶的极限实测，全程多路段零安全接管，配合8月15903辆的销量表现，这款20万级中型SUV正以“智驾+闪充”的组合拳成为市场焦点。
一、城市智驾实测：硬闯晚高峰的底气
极限场景验证：在成都晚高峰实测中，宋Ultra EV搭载天神之眼B辅助驾驶系统，面对多红绿灯路口、密集车流、突发掉头车辆等复杂路况，展现了精准选道、主动变道及强空间预判能力。
人车混行处理：于春熙路、宽窄巷子等路段，系统能够稳妥应对占道出租车队、放学人流及电瓶车突入，环岛通行与限宽门贴柱通过等操作接近老司机水平，七路段实现零安全接管。
对比优势明显：在与Model Y的对比实测中，宋Ultra EV在无保护左转、窄路穿行、绕树等场景均自主完成，而Model Y出现左转失败、犹豫停驻等情况，天神之眼B全场景在线、不挑路况的特点得到验证。
二、销量与补能：市场与实用的双重认可
销量佐证实力：2026年8月，宋Ultra以15903辆的零售成绩拿下20万内中型SUV销量冠军，上市数月累计销量已突破10万辆，用户用真金白银投票。
闪充解决痛点：实测中，宋Ultra EV从10%充至70%仅需5分钟，10%充至97%仅需9分钟，零下30度环境也仅多3分钟，接近燃油车加油体验。
补能网络覆盖：比亚迪闪充站已建成10000座，覆盖全国332个城市，年底目标20000座，有效缓解长途出行补能焦虑。
三、产品力解析：没有短板的六边形战士
空间与舒适：2840mm轴距带来986mm后排腿部空间，座椅放倒即是大床模式；女王副驾配备按摩、通风、加热及腿托，车载冷暖箱与智能防晕车系统更贴合家庭出行需求。
续航与安全：CLTC工况710公里续航搭配第二代刀片电池，满足日常通勤与长途需求；云辇-C智能阻尼车身控制系统保证了过弯与颠簸路面的行驶质感。
智能平权：标配天神之眼C，可选装天神之眼B，享受城市领航与泊车辅助双重兜底；选装成本仅12000元且开通即可用，对比Model Y的FSD更显诚意。