大型MPV里，智界V9 Max+凭借标配的±7°后轮转向、双电机四驱和双腔空气悬架，是目前同级别中开起来最灵活、最没有“大车感”的选择，而它在9月28日鸿蒙智行新品发布会前后的市场热度也正持续走高。@万维视频
一、后轮转向破解“大车不灵活”难题
核心硬件：智界V9全系标配±7°后轮转向，车身长宽高5359×2009×1879mm、轴距3250mm，但转弯直径大幅缩短，窄路掉头、地库转弯比想象中从容得多。
悬架加持：Max+版本起标配双腔空气悬架，可调节车身高度与软硬，过弯时支撑到位，颠簸路面滤震干净，驾驶信心更足。
大v@余承东说：这段时间，看到不少车主分享，说这车空间大、舒适，就像家里的“保姆车”，全家出行老人小孩都方便。——来源：微博
二、四驱动力让操控“跟手跟脚”
动力布局：Max+采用双电机四驱，动力响应直接且分配智能，雨雪湿滑路面抓地力更强，起步、超车都干脆利落。
续航表现：Max+纯电CLTC续航285km、综合续航1230km，快充20%-80%约15分钟，长途出行也不用为补能焦虑。
驾驶辅助：全系标配华为乾崑智驾ADS高阶版，高速领航、自动泊车都成熟好用，进一步降低驾驶疲劳。
三、灵活之外，全家舒适与智能兼得
空间布局：2+2+3七座布局，二排独立座椅进出方便，第三排也不是“应急位”，老人孩子上下车都轻松。
智能座舱：12.3英寸仪表+17.2英寸中控+17.2英寸副驾+21.4英寸后排娱乐屏，全车人各有各的“屏幕自由”。
购买建议：智界V9 Max+售价42.98万元起，将后轮转向、四驱、空悬、大屏全部配齐，是追求“好开又全能”家庭用户的首选。