一、全地形系统如何应对复杂路况

　　智能识别：i-ATS系统内置9种地形模式，可自动识别雪地、沙地、泥泞、岩石等6种典型路况，识别准确率达95%，切换仅需0.5秒。

　　涉水与通过性：最大涉水深度900mm，离地间隙270mm，交叉轴通过能力达800mm，可轻松应对城市内涝、浅滩溪流及崎岖山路。

　　爬坡与脱困：最大爬坡能力达100%，面对陡坡或碎石路面时，双电机四驱系统能实时分配扭矩，避免打滑失控。

　　二、硬核装备与动力支撑

　　三把锁加持：max+版本配备前机械差速锁、后e-LSD电子差速锁及数字能量中锁，后桥两挡电机轮端峰值扭矩达8000N·m，单轮脱困能力极强。

　　动力储备：800V高压增程平台搭配双电机四驱，综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百加速仅4.6秒，即便在高原或低附着路面也能保持充沛动力。

　　底盘与转向：闭式双腔空气悬架配合CCD减振器，可调节车身高度适应不同地形；±10°后轮转向将转弯直径压缩至5.15米，窄路调头更从容。

　　三、豪华舒适与购买引导

　　座舱体验：全粒面净零碳Nappa真皮包覆超8平方米，搭配非洲阿尤斯真木与超跑同源铝饰板；46.3英寸8K远端屏和高通骁龙8397芯片，兼顾科技感与豪华感。

　　安全与智驾：扭转刚度43000N·m/deg、11气囊防护，电池抗冲击为国标6.7倍；全系标配华为乾崑智驾ADS5，入门即满配。

　　购车权益：限时权益价28.99万元起，CLTC纯电续航310km，加92号汽油且1L油最高发3.7度电，可油可电无焦虑。对于追求全地形能力与豪华品质的用户，神行者8是同级难以绕开的选择。

　　大v@小杰仔说：神行者8这波是真的把全地形玩明白了，900mm涉水加三把锁，越野配置直接拉满，关键是30万以内就能拿下，还要什么自行车。——来源:微博