9月23日，享界G9在北京超级工厂开启首批交付，北汽集团副总经理张国富现场表态将坚定携手华为“在一起，做豪车”，享界累计投入已超200亿元，双方合作由此从产品共创升级为“战略共同体”的深度捆绑。
一、合作模式之新：从“你供我采”升级为一体化战略共同体
全新定位：自享界S9T上市后，北汽与华为的合作已升级为“车企+华为科技生态”战略共同体，这一模式在北汽蓝谷投资者关系活动中得到明确确认，且未发生变化。
组织融合：双方成立专属享界事业部，北汽整车工程团队与华为智能全栈团队一体化作战，共同定义、共同研发、共同制造，彻底告别传统“供应商-采购方”关系。
资源倾斜：北汽将享界定位为集团“一号工程”和顶层战略布局，累计投入超200亿元，且明确后续将持续加码，足见战略决心。
二、制造与品控之新：双质检体系与超级工厂的硬核支撑
超级工厂升级：北汽投入近20亿元升级享界超级工厂，并引入有奔驰体系背景、曾获德国工业4.0金奖的郭东栋博士担任工厂总经理，以工业4.0标准精工打造。
双质检体系：实行“北汽+华为”双质检并行校验，一台车下线需通过两套独立标准，从零部件到交付全链路历经38000余项检测。
全品类布局：享界已覆盖轿车、旅行车、硬派SUV、MPV全品类，涵盖S9、S9T、G9、V8等车型，满足家庭、商务、越野、长途旅行多元场景。
三、市场反响之新：高净值用户用订单投票
用户画像：享界G9首批客户中，80%以上为奔驰、宝马、路虎、鸿蒙智行等豪华车主的增换购用户，主要来自一二线城市，预算充足。
订单含金量：高达66%的用户选择Ultra及以上高配版本，增程车型占比75%，用户高度认可华为智驾与L3架构带来的差异化价值。
渠道建设：享界已启动鸿蒙智行享界专网建设，部分门店已营业，2026年计划运营40家专网门店，进一步补强销售网络。