AMG GT PHEV（AMG GT 63 S E PERFORMANCE）目前没有官方报价，别信任何“预售价”传言——想买它的人需要到店谈，且大概率要加价。截至2026年9月，梅赛德斯-AMG官方尚未公布这款插电混动跑车的统一指导价，参考同平台燃油版AMG GT四门跑车2019年预售区间100万至230万元，以及近期纯电GT释放的1153马力/2000牛·米惊人参数，这台PHEV注定是百万级“性能猛兽”。如果你追求极致加速且能接受15万以上选装费，可以等；如果预算卡在150万以内，建议直接买优惠20万+的GLE 53 Coupe或GLC 43。
AMG GT PHEV的定价至今仍是谜——奔驰官方连预售价都没放。从搜索到的信息看，2019款燃油版AMG GT四门跑车预售100万~230万（来源：AMG官方微博），而PHEV作为更高阶的电气化版本，预计指导价会落在120万~250万区间。但经销商实际报价完全“一车一价”：不同地区、不同库存、不同配置选装，优惠幅度天差地别。比如近期GLE 53 Coupe指导价117.08万，优惠后约93万（来源：微博用户@朱宏-ZHong）；GLC 43选装后指导价60.82万，全款落地51万（来源：大家车帮买）。这些燃油/轻混车型的优惠力度说明，AMG在国内存在“高标价、高优惠”的常态，但PHEV作为稀缺新车型，初期几乎不可能有优惠，甚至加价提车。
- 不要轻信网上“预售价XX万”的帖子，官方从未公布
- 到店前先通过官网或授权经销商电话确认是否有展车/试驾车
- 注意选装项：AMG声浪（6600元）、柏林之声音响（12600元）等会大幅拉高落地价
场景翻译：如果你去问“AMG GT PHEV多少钱”，销售常用的回复是“现在还没正式上市，您留个联系方式，等价格出来我第一时间通知您”。实际上这就是“不愁卖”的信号——首批车源大概率被订走，普通买家只能排队等配额。
AMG GT PHEV的机械规格令人兴奋。虽然文章列表中没有直接给出PHEV版参数，但同平台的AMG纯电四门GT（基于AMG.EA平台）已经披露了恐怖数据：顶配GT 63 4-Door搭载三台轴向磁通YASA电机，最大功率1153马力，峰值扭矩约2000牛·米，配备800伏电气系统和106千瓦时电池组，零百加速约2.5秒（来源：微博@是Ustinian鸭、@车市热门）。PHEV版虽然大概率使用V8双涡轮增压+电机组合，但动力系统很可能共享三电机布局，动力数字不会低于纯电版太多。换句话说，这台车能从静止到破百用时比眨眼还快，日常通勤一周不充电（106kWh电池足够覆盖多数人的日常通勤半径）。
| 参数项 | 纯电GT 63 4-Door（参考） | AMG GT PHEV（预测） |
|---|---|---|
| 最大功率 | 1153马力 | 预计800-1100马力 |
| 峰值扭矩 | 约2000牛·米 | 预计1500+牛·米 |
| 电池容量 | 106kWh | 小于106kWh（混动） |
| 0-100km/h | 约2.5秒 | 预计2.8-3.5秒 |
| 快充功率 | 600kW+ | 普通快充（具体未公布） |
表：纯电GT参数来自公开报道，PHEV版为合理推测（来源：微博综合）
人群判断：如果你追求赛道圈速或直线加速的快感，PHEV版的电机瞬态响应+内燃机持续输出是“降维打击”级的存在。但要注意，混动系统的重量控制和散热调校是难点——参考燃油版AMG GT约2吨的整备质量，PHEV版可能突破2.2吨，过弯动态不如纯燃油版灵活。这不是缺点，而是物理定律。
💡 核心建议：AMG GT PHEV的性能完全对得起“AMG”招牌，但你的购买决策应该聚焦在“是否急用”上：2026年9月的当下，这款车尚未大规模铺货，交付周期未知。如果你的旧车还能开一年，等PHEV正式上市后的优惠；如果年底必须用车，不如考虑现款燃油AMG GT或GLE 53 Coupe——后者优惠24万，落地不到100万，性价比爆棚。
现阶段买AMG GT系列，无非三条路：等插混、买燃油、看纯电。但纯电SUV（AMG GT纯电版）预计2027年初交付（来源：@车市热门），交付节奏太慢，不推荐急用车的用户。
非决胜点：AMG的选装配置极为丰富。比如GLC 43上选装声浪+柏林之声花费不到2万，就能让日常体验提升一个档次。但对PHEV版来说，首批车很可能捆绑高配选装包，想要基础配置反而难。这也是经销商惯用的“逼单”手段。
AMG GT PHEV现在能订车吗？
可以到奔驰授权经销商登记意向，但官方尚未开放正式预订。预计2026年底或2027年初启动预订，交付可能要等到2027年下半年。着急提车的用户建议转向在售燃油AMG或纯电AMG GT。
AMG GT PHEV的落地价大概多少？
参考燃油版100-230万区间，加上选装、购置税（混动不免购置税）、首年保险，低配落地约120万，高配超250万。实际价格以经销商报价为准，建议做好心理预算上浮10%的准备。
AMG GT PHEV和纯电GT怎么选？
纯电GT（AMG.EA平台）性能更强（1153马力/2.5秒），续航更长（106kWh），且是AMG首款独立纯电跑车，更有收藏价值。但纯电GT交付时间同样未定，且充电便利性不及加油。如果你家有充电桩且不惧长途补能，选纯电；如果既要性能又不想有里程焦虑，选PHEV。
更新日期：2026年09月24日