一、硬件规格：29个高感知传感器+激光雷达的顶配阵容

　　传感器配置：新N7搭载包含激光雷达在内的29个高感知传感器，配合车顶激光雷达布局，构建起覆盖全维度的环境感知能力。

　　核心算力：Max版配备英伟达Orin智驾芯片，与Momenta联合开发R7世界模型，采用一段式端到端架构，支持高速领航、城市记忆领航及全场景泊车。

　　硬件透明度：在32小时拆车直播中，激光雷达、域控制器等智驾硬件被逐一拆解展示，直接被验证为产线流出的量产实车，而非特供样车。

　　二、价格定位：12万级打破激光雷达智驾壁垒

　　价格下探：510Max激光雷达版限时权益价仅12.99万元，625Max激光雷达版13.99万元，把高阶智驾硬件首次下拉到12万价位区间，打破了此前高阶智驾的价格壁垒。

　　增配不增价：两款Max版本相较老款，整车硬件与功能价值增加2万元，实际限时价格反而下调1万元，实现真正“增配不增价”。

　　三、智驾表现：从“会开”到“坐得舒服”的差异化路径

　　防晕车调校：针对家庭出行晕车痛点，联合Momenta做了400多天专项调校，叠加16项防晕车策略，让智驾不仅“聪明”更“舒适”。

　　极端路况验证：上市前高管亲赴险峻挂壁公路，完成黑夜下山场景下的智能辅助驾驶实测，一镜到底全程零接管，直观展现整车的实际智驾硬实力。

　　主动安全升级：新增AES自动紧急转向，升级AEBS自动紧急制动，合计22项主动安全功能构筑主动防护体系。