腾势Z9S于9月23日正式上市，25.58万元起的入门版即标配后轮转向，这在中大型纯电轿车中相当少见。
一、价格与版本布局
全系三款车型：闪充尊荣型25.58万元、闪充旗舰型27.58万元、易三方闪充性能型32.58万元，较预售价直降超6万元。
入门版即搭载102.3kWh第二代刀片电池，CLTC续航920km；中配升级122.5kWh电池，续航达1100km。
顶配易三方版采用三电机四驱，综合功率890kW（1210马力），零百加速2.68秒，CLTC续航780km。
二、低配版后轮转向配置确认
后轮转向为全系标配，入门版闪充尊荣型同样搭载双向10°整体式后轮转向，最小转弯半径5.05米。
顶配易三方版升级为双向10°分体式后轮转向，最小转弯半径进一步缩短至4.75米。
全系还标配云辇-A智能空气车身控制系统、天神之眼5.0辅助驾驶系统，以及第二代刀片电池+闪充技术。
三、标配后轮转向的实用价值
车身尺寸为5090×1980×1490mm，轴距3025mm，属于标准中大型轿车。
标配后轮转向使这台5米级大车在窄路掉头、地库转弯时更加灵活，大幅降低大车驾驶难度。
顶配版还支持蟹行、圆规掉头等特色功能，进一步拓展了操控场景。