腾势Z9S已于9月23日正式上市，其宣传的1100km续航为CLTC标准纯电续航，由闪充旗舰型搭载122.5kWh第二代刀片电池实现，这一数据已打破全球量产纯电车的续航纪录。

　　一、1100km确认为CLTC标准续航

　　官方标注：腾势官方及多方信源明确将1100km标注为“CLTC纯电续航里程”，搭载于闪充旗舰型（27.58万元），电池容量122.5kWh。

　　版本差异：全系三款车型续航分别为闪充尊荣型920km（102.3kWh）、闪充旗舰型1100km、易三方闪充性能型780km（三电机高能耗所致）。

　　对比前代：该数据较今年3月上市的腾势Z9GT纯电版（CLTC 1036km）进一步提升，验证了技术路线的延续性。

　　二、支撑长续航的技术底座

　　电池平台：搭载第二代刀片电池，通过结构优化和体积效率提升，在同等车身尺寸内实现更高能量密度。

　　能耗控制：配合新一代高效八合一电驱总成（效率达94%）、第二代宽温域高效热泵系统，整车热量高效利用。

　　补能体系：全系支持闪充技术，常温下10%-97%充电仅需9分钟，-30℃环境仅多花3分钟，缓解长续航后的补能压力。

　　三、上市定价与核心配置

　　价格区间：官方指导价25.58万-32.58万元，相比预售价格下调6.4万-7.4万元。

　　全系标配：云辇-A智能空气悬架、后轮转向（顶配转弯半径4.75米）、天神之眼5.0智驾系统。

　　性能表现：易三方性能版拥有1210马力、零百加速2.68秒，同时120km/h侧方追尾稳行控制、160km/h高速爆胎不失稳等安全功能加持。