AION Y网约车版（即2027款AION i60）将安全重心押注在文远知行L4级同源端到端算法上，计划于9月15日上市，这套辅助驾驶方案被官方称为“科技三大件”之一。

　　一、智能驾驶辅助：L4级同源算法下放

　　核心方案：AION Y网约车版采用文远知行提供的辅助驾驶方案，基于L4级自动驾驶同源的一段式端到端算法打造。

　　技术特点：端到端算法让车辆感知、决策、执行链路更短，对网约车常遇的加塞、横穿行人等复杂城市场景响应更接近真人驾驶，从源头降低碰撞风险。

　　迭代潜力：该方案具备持续OTA升级能力，这意味着车辆安全性能会随算法迭代不断进化，而非交付即冻结。

　　二、主动安全配置：多层级防护体系

　　车身结构：作为紧凑型纯电SUV，AION Y车系普遍采用广汽埃安弹匣电池技术，在电芯热失控防护层面具备主动隔热与速冷能力，降低电池热事故风险。

　　驾驶辅助硬件：配合端到端算法，车辆搭载多摄像头与毫米波雷达组合，实现前向碰撞预警、自动紧急制动等核心主动安全功能，覆盖网约车高频的城市跟车与变道场景。

　　智能监控：车内配备DMS驾驶员监测系统，可识别疲劳驾驶、分心驾驶等危险状态并及时提醒，针对网约车长时间运营场景针对性强化。

　　三、乘客安全生态：兼顾软件与应急

　　安全功能集成：利用车机大屏集成一键报警、行程分享、紧急联系人等网约车专属安全功能，乘客可实时将行程状态同步给亲友。

　　平台联动：车辆状态与运营平台数据打通，行程中异常停留或路线偏离时，系统可触发后台安全干预机制，提升应急处置效率。

　　配置取向说明：网约车版更侧重耐用性与运营效率，内饰设计相对简洁，但在涉及人身安全的智能驾驶与电池防护配置上并未缩水。