一、比赛日程与赛道概览

　　赛程调整：比赛周末整体前移一天，周四进行一练和二练，周五三练与排位赛，周六19:00（北京时间）迎来正赛。

　　赛道数据：巴库城市赛道单圈长度6.003公里，正赛共51圈，总里程306.049公里；赛道圈速纪录为勒克莱尔在2019年创造的1:43.009。

　　赛道特色：拥有2.2公里超长直道，尾速可达350km/h以上；老城区路段狭窄，8号弯宽度仅7.6米，对车手技术提出极高要求。

　　二、本站轮胎与策略看点

　　轮胎配方：倍耐力本站提供C3硬胎、C4中性胎和C5软胎三款配方。

　　策略预期：赛道表面相对平滑，轮胎磨损与性能衰退预计较低，一停策略具有较高可能性。

　　动力单元：FIA公布本站正赛单圈最大充电能量为8.5MJ，超车模式下可释放至9.0MJ；两段长直道区域在正赛中可释放350kW电机功率。

　　三、车手赛前声音与焦点

　　拉塞尔：表示自己非常喜欢这条富有挑战性的赛道，认为近期比赛节奏已有明显提升，并强调"在数学统计上彻底失去可能性之前，都会继续在每一场比赛里拼下去"。

　　勒克莱尔：坦言本站排位赛表现是当前赛车最挣扎的环节，同时指出15号弯是"陷阱"，自己已多次在此失误，今年将尽量避开。

　　焦点动态：勒克莱尔本站可能启用新引擎面临罚退，不过巴库超车点多，从后方反追反而有机会。