腾势Z9S于9月23日正式上市，25.58万元起的入门版即拥有CLTC 920km纯电续航，这个数字对于日常通勤而言不仅够用，而且余量相当充足。
一、日常通勤场景下的续航冗余
通勤半径覆盖：按日均通勤50公里计算，920km续航可支撑约两周充一次电，甚至能实现"半月一充"
跨城出行能力：即使高速续航按七折估算，实际可用里程仍超640km，足以覆盖多数跨城往返需求
对比传统电车：市面上主流纯电轿车续航大多在五六百公里，能到800km已属长续航，Z9S入门版直接突破900km大关
二、能耗控制与冬季表现
风阻与热泵优化：流线轿跑车身将风阻系数优化至0.22Cd，配合第二代宽温域高效热泵系统，低温续航损耗优于行业平均水平
底盘与轮胎匹配：前窄后宽鸳鸯胎（后轮275mm）提升操控上限，间接优化能量传递效率
智能温控加持：三温区双层流空调可实现新风与循环风分流，降低座舱温控能耗，让每一度电都用在刀刃上
三、快速补能体系打消焦虑
闪充速度惊人：第二代刀片电池支持1000V闪充，10%充至97%仅需9分钟，零下30℃也只需12分钟
补能网络初具规模：全国已建成超10000座闪充站，高速闪充站近2000座，长途出行找桩不再是难题
电池安全兜底：第二代刀片电池通过远超新国标的"热扩散"与"底部撞击"试验，不起火、不爆炸，长期使用更安心
综合来看，腾势Z9S入门版的920km续航，配合闪充技术与全国补能网络，无论是日常代步还是偶尔长途，都能让用户摆脱里程焦虑，享受纯电出行的从容。