腾势Z9S于9月23日正式上市，共推出三款配置，售价25.58万至32.58万元，比预售价直降超6万元。低配与高配的差异远不止动力和续航，从驱动形式到底盘科技再到舒适配置，三款车型的定位各有侧重。
一、三款配置的价格与定位分层
闪充尊荣型（低配）：25.58万元，单电机后驱，CLTC续航920km
闪充旗舰型（中配）：27.58万元，单电机后驱，CLTC续航1100km
易三方闪充性能型（高配）：32.58万元，三电机四驱，CLTC续航780km
二、核心区别：动力架构与操控科技
驱动形式分水岭：低配和中配均为后置单电机（320kW/370kW），高配搭载三电机四驱系统，综合功率890kW（1210马力），零百加速2.68秒
后轮转向差异：低配和中配配备整体式10°后轮转向，最小转弯半径5.05m；高配升级为分体式10°后轮转向，左右后轮独立控制，转弯半径缩小至4.75m，并支持圆规掉头、智能蟹行等易三方专属功能
外观配置：高配独享主动式电动尾翼，低配可选装；高配车型车身高度更低（1490mm vs 1510mm），配备20英寸轮毂和高性能卡钳
三、续航、电池与舒适配置取舍
续航逻辑：中配搭载122度电池实现1100km续航，打破全球量产车纪录；高配因三电机系统重量增加295kg，续航降至780km
座舱舒适：中配相比低配增加主驾零重力座椅、四门电动开合、帝瓦雷音响升级（20扬声器→24扬声器）；顶配则搭载Diva智能伙伴和15.6英寸智慧生态屏
全系标配亮点：云辇-A空气悬架、天神之眼5.0智驾、车载冰箱、前排双零重力座椅等均为标配，入门即高配