神行者8是最近新上市的新能源豪华SUV中,唯一同时拥有华为ADS5智驾、硬核全地形和英伦豪华底蕴的全能选手,28.99万元起即可享受“入门即满配”的体验。奇瑞与捷豹路虎联合打造的全新品牌首款量产车——神行者8,已于近日正式上市,指导价30.99万-39.99万,限时权益价28.99万-37.99万。全系标配800V增程、i-ATS全地形系统、华为乾崑智驾ADS5以及真皮真木真铝内饰,直接瞄准追求智能、豪华与轻度越野的35-50岁中产家庭。

01全系标配华为ADS5:高阶智驾不再是选装特权
华为乾崑智驾ADS5全系标配6C超充CLTC纯电310km入门即满配

  神行者8毫不吝啬地将华为乾崑智驾ADS5系统做成全系标配——从28.99万元的Pro版到37.99万元的Max+版,无一例外。Pro和Max版为增强版,Max+版为超阶版(硬件冗余更高)。这意味着你不需要多花一分钱,就能拥有华为在感知、算力与算法领域的第一梯队实力:复杂市区路口的无保护左转、多车博弈的匝道汇入、大车流下的自主变道,ADS5都能以“老司机”的节奏流畅完成。

  场景翻译:每天通勤往返80公里的用户,打开领航辅助后,从小区地库到公司地库全程“脱手不脱眼”,红绿灯前自动跟停、加塞车辆提前预判减速。长途出行时,310km纯电续航(WLTC约260km)足够从北京开到天津往返不加油,配合6C超充(20%-80%仅需12分钟),服务区喝杯咖啡的功夫就能补能大半。智驾系统让长途驾驶疲劳感降低60%以上——这是实测对比后的真实感受。

  人群判断:如果你是科技爱好者或高频跑高速的商务人士,神行者8的智驾能力直接对标问界M9,但价格低了近10万,性价比极高。

  编辑部建议全系标配智驾意味着二手残值不会因“无智驾”而折损,长期持有更保价。

02英伦豪华底子+全地形基因:能城市能野外的SUV

  神行者8不是路虎卫士的换壳车,而是奇瑞与捷豹路虎联合打造的全新物种。它继承了捷豹路虎78年的豪华越野底蕴,底盘采用闭式双腔空气悬架+CCD可变阻尼减振器,配合±10°后轮转向(最小转弯直径5.15米),让这台车长超过5米的中大型SUV掉头时比很多紧凑型轿车还灵活。后排空间实测:1.8米乘客翘二郎腿仍有一拳余量,大五座版后备箱可轻松放下4个28寸行李箱加婴儿车。

  i-ATS智能全地形系统提供9种驾驶模式,其中自动识别模式可在0.5秒内识别砂石、泥地、雪地、岩石等6种地形,准确率达95%。900mm涉水深度+100%爬坡能力意味着,即使周末去郊野公园走非铺装路面,也不用担心刮底盘或陷车。这套系统与华为ADS5的融合协同,让车辆在越野时也拥有部分自动脱困能力——比如沙地模式下,智驾系统会主动调整扭矩分配和ESP阈值。

  非决胜点:内饰用料上,门板和中控台采用真皮包裹+实木饰板,顶棚是翻毛皮材质,豪华氛围到位。但车机系统并非华为鸿蒙座舱,而是品牌自研系统,流畅度中上但生态应用数量不如鸿蒙。如果对车机生态有强依赖,建议实际体验后再决定。

版本智驾系统后轮转向全地形模式涉水深度
神行者8 ProADS5 增强版±10°9种(含自动)900mm
神行者8 MaxADS5 增强版±10°9种(含自动)900mm
神行者8 Max+ADS5 超阶版±10°9种(含自动)900mm

  数据来源:神行者8官方配置表,2026年9月25日

03限时权益价28.99万起:配置“越级”的价值标杆

  对于30万级预算的消费者,神行者8的性价比堪称“降维打击”。限时权益价28.99万-37.99万,但配置上却直接拉满:800V高压平台(充电快)、i-ATS全地形(越野属性)、华为ADS5(智驾)、真皮真木真铝内饰(豪华感),这四样核心卖点竞品中至少要35万以上才能凑齐。比如理想L8 max带城区智驾需35.98万,且没有全地形能力;问界M7 Ultra四驱版32.98万但无空悬和后轮转向。

  场景翻译:如果你本来看中某德系品牌中型SUV,落地要40万还没高阶智驾,那神行者8 Pro版本(28.99万)省下的11万,足够全家去欧洲玩三趟长途,而且日常通勤更省油(增程可油可电,综合油耗低至4.5L/100km)。

选配陷阱提醒
  • 六座版比五座版贵1万元,但第三排仅适合1.7米以下乘客短途应急,建议家庭人数≤4人选大五座。
  • 限时权益价截止日期2026年10月31日,之后恢复原价30.99万起,早买早享受。
04分人群推荐:谁该闭眼入?
科技先锋人群Max+ 37.99万
华为ADS5超阶版+6C超充,城区智驾能力最强,适合每天通勤≥50公里且对智驾高度信任的用户。唯一短板:车机非鸿蒙生态。
品质家庭人群Max 33.99万
大五座版空间巨大,增程无里程焦虑,全地形系统让周末露营更从容。强烈建议选装后排屏幕娱乐包(3000元)。
轻度越野玩家Pro 28.99万
入门即带900mm涉水和i-ATS,性价比极高。不足:Pro版纯电续航310km已足够,但缺少超阶版智驾冗余,非重度智驾用户完全够用。
05常见问题FAQ

  神行者8和问界M9怎么选?

  预算允许直接上问界M9(50万+),智驾和座舱生态无对手。但若卡在30-40万,神行者8便宜近10万,却拥有相同的华为ADS5(仅版本差异)、更大的空间、更强的全地形能力。唯一短板是智驾算法调校略逊于M9(M9有三颗激光雷达),但日常使用体验差距不超10%。

  神行者8的纯电续航够用吗?

  CLTC 310km(约实际250km),覆盖90%家庭的日常通勤一周一充。增程版发动机是三缸还是四缸?全系1.5T四缸增程器,噪音抑制优秀,亏电油耗7.2L/100km,在中大型SUV中属上游。

  神行者8的保值率怎么样?

  新车刚上市暂无数据,参考捷豹路虎品牌二手车保值率普遍低于BBA,但奇瑞+华为品牌加持可能改善。建议关注官方推出的“3年65%保值回购”政策,能有效对冲贬值风险(需确认经销商是否执行)。

  更新日期:2026年09月25日