2026年9月23日，腾势Z9S正式上市，售价25.58万—32.58万元，其中闪充旗舰版CLTC纯电续航达1100km，打破全球量产纯电轿车续航纪录。
一、1100km续航是官方CLTC数据，实测需分场景折算
数据口径：1100km为CLTC工况标准下的官方数据，搭载122.5kWh第二代刀片电池，是当前全球量产纯电轿车最长续航。
实测参考：常温下实测从10%充至97%仅需8分44秒，与官方9分钟数据高度吻合；城市路况续航达成率约85%，高速120km/h下也能跑800km+。
用户折算：按博主实测经验，高速续航普遍打七折左右，1100km版本实际可用续航仍可超700km，日常通勤按50km/天计算，充一次电可用大半个月。
二、三款车型续航与电池差异：选对版本是关键
- 车型版本
- 售价
- CLTC续航
- 电池容量
- 驱动形式
- 闪充尊荣型25.58万920km102.3kWh后置单电机
- 闪充旗舰型27.58万1100km122.5kWh后置单电机
- 易三方闪充性能型32.58万780km102.3kWh三电机四驱
续航与性能取舍：闪充旗舰型主打最长续航，顶配因三电机功耗更高续航降至780km，但零百加速仅2.68秒。
电池差异：102度与122度两种电池版本，长续航依赖大电池+高效能效管理。
三、支撑长续航的核心技术：能效与补能双突破
能效优化：风阻系数低至0.22，新一代八合一电驱系统效率94%，第二代宽温域热泵让低温续航损耗降低，整车热量高效利用。
闪充能力：10%充至70%仅需5分钟，10%充至97%约9分钟，零下30℃极寒环境充电也只比常温多3分钟。
补能网络：截至2026年8月底，全国闪充桩超10000座，高速服务区闪充站近2000座，正逐步接近燃油车加油体验。