余承东9月24日在合肥门店首次正面回应问界经营主导权交给赛力斯一事，表态"他们提出来自己做，我们支持"，并强调华为资源将向尊界、享界、智界、尚界四界聚焦。
一、余承东定调：赛力斯主动提出，华为支持
首次回应：9月24日，华为常务董事、终端BG董事长余承东在合肥鸿蒙智行门店，就近期问界合作模式调整作出公开回应。
核心表态：余承东表示"赛力斯这几年跟我们合作，能力有了长足的进步。现在他们想自己主导，于是提出来他们自己做。我们支持他们"。
公开定性：这是余承东首次公开谈及赛力斯接手问界经营主导权，等于为外界"智选车模式失败"的猜测画上句号。
二、调整背后：问界模式跑通，赛力斯能力成长
模式验证：问界是华为智选车模式中唯一交付破百万台的成熟样板，去年赛力斯卖出42.6万台问界，归母净利润接近60亿，把濒临破产的赛力斯做成千亿市值车企。
能力成长：余承东认可赛力斯经多年合作能力已有长足成长，华为选择支持其自主主导的意愿。
三、华为重心转移：四界提速，资源聚焦
战略聚焦：余承东明确表示，接下来华为会聚焦尊界、享界、智界、尚界，让每个界都获得更加充足的资源，团队有更多精力把产品做细、把体验做好。
过渡安排：2026年问界新车仍由华为团队主导设计，2027年1月1日起才由赛力斯完全主导。
持续支持：尽管主导权移交，余承东强调问界新车仍由华为团队主导设计，华为技术赋能与支持不变。