2026年9月，赛力斯问界正处在一个关键转折点：华为与赛力斯的合作模式将从“华为主导”调整为“赛力斯主导”，问界M5等后续车型的营销、渠道与产品定义将逐步由赛力斯独立操盘。
一、合作模式生变：赛力斯走向台前
调整核心：自2026年起，问界品牌不再由华为主导品牌营销、渠道零售与产品定义，仅保留鸿蒙座舱和乾崑智驾的技术支持，赛力斯将独立负责品牌运营与新车规划。
过渡措施：品牌影响力与渠道切换需要时间，市场将真正检验赛力斯独立操盘的能力，而问界车型未来仍将延续华为质量品控标准。
产品规划：问界现有M5、M6、M7、M8、M9等车型早已开发完成，后续将转入OTA与车机系统升级阶段，未来有望拓展轿车、猎装车、硬派越野等更多品类。
二、问界M5的产品力基底与市场定位
销量口碑：截至2026年7月，问界M5累计销量已达17至18万台，2025年问界品牌交付量突破42万辆，用户净推荐值（NPS）达48.7分，在豪华品牌组中位列第一。
技术底色：问界M5由赛力斯与华为联合打造，底盘机械素质与智能座舱持续升级，最新动力平台支持800V高压、更大电池容量与全新辅助驾驶硬件，整车行驶品质与智能化表现获得第三方质量研究认可。
品质验证：问界在售量产车已完成为期7天、全程7000公里的实际道路测试，以此回应行业“重新车、轻存量”的乱象，为存量用户用车品质兜底。
三、品牌独立运营下的积极动作
审核与澄清：面对网传问界M6“预制车”谣言，赛力斯通过车辆识别代号核实实际制造年月为2026年7月，相关铭牌信息系AI篡改，品牌已取证并向公安机关报案，坚决打击造谣行为。
走向大众与出海：赛力斯高层表示，问界新品定位将更加精准，目标是走向大众市场并迈向全球，出海是车企发展的必然选择。
全家族亮相：问界M5至M9全家族已亮相2026世界智能产业博览会，全新问界M9上市首小时大定突破11000台，展现品牌独立运营后的产品自信。