在2026年新规打破4S店保养垄断的背景下，本地车主如今既可以选择资质正规的第三方维修店，也能留在4S店享受质保服务，费用最多可省一半。
一、4S店与第三方维修店怎么选
质保政策更灵活：2026年1月1日起实施的新版国家标准《汽车维护、检测、诊断技术规范》明确，车主有权自主选择保养地点，4S店不得以“不在本店保养”为由拒绝提供质保服务。
费用差距明显：在资质正规的维修店进行保养，费用最高可能比4S店省一半，年省几千元很常见。
配件选择更多元：第三方门店也能拿到平价原厂件，同时允许使用质量相当但价格更低的“同质配件”，养车花费更透明。
二、本地维修店避坑要点
警惕“返点”套路：部分汽修店业务员通过高额返点拉客，曾有车主遇到返点七千元后维修资金不足、车辆无法完工的情况。
当心“零元修车”陷阱：一些不良修理厂以“免费修车”“包办高额理赔并返现”为诱饵，甚至自导自演交通事故骗取保险金，已有汽修店老板因此获刑。
核实保修期权益：有车主在保修期内被4S店要求预存费用才能免费更换配件，实际致电厂家售后确认后，发现无需预存也可享受保修。
三、政策利好与行业趋势
打破垄断更透明：新规实施后，车主不再被强制绑定4S店，第三方维修店也能获得原厂配件渠道，养车成本更可控。
维修服务持续优化：商务部等9部门已发布培育壮大汽车后市场消费的17条措施，明确强化维修服务支撑，鼓励品牌化、连锁化经营，并支持“线上预约+线下维修”模式。
新能源维修渠道拓宽：政策要求汽车生产企业丰富维修和配件供给渠道，不得限制消费者自主选择保养企业，并引导动力电池企业开放维修技术授权。