2026京津冀新能源汽车挑战赛的智能驾驶项目比拼已全面升级，赛事紧跟最新C-NCAP规程，将交叉路口、高速公路追尾、AEB误作用等场景设为重点考核项，同时融入极端冰雪环境下的智能通行能力检验，旨在考察量产车型在真实复杂交通中的安全可靠性。
一、复杂城市路况与主动安全场景测试
交叉路口与追尾场景：赛事新增交叉路口通行、高速公路追尾等场景，模拟日常驾驶中事故高发路况。
AEB误作用规避：重点考核自动紧急制动系统在非危险工况下不产生误触发，确保系统判断精准。
行人及异形目标识别：测试对"鬼探头"行人、打伞行人等异形目标的识别与避让能力，验证系统在突发状况下的响应速度。
二、极端环境与高难度操控测试
冰雪极寒场景：在黑河等智能化测试场地进行雪地大型事故避让、雪地夜间前车急刹、冰冻S弯、大曲率弯道等项目，检验低附着力路面下的智驾稳定性。
自动泊车与紧急避让：考察自动泊车精度及紧急避让时刹车的舒适性，兼顾安全与乘坐体验。
全域控制与抓地力考验：在冰雪等低摩擦系数路面，验证车辆全域控制算法与轮胎抓地力的协同表现，区分不同车型的操控极限。
三、系统能力边界与安全冗余验证
驾驶辅助能力边界：赛事明确智能驾驶不等于自动驾驶，测试中需驾驶员全程保持注意力，随时准备接管。
主动预判与安全兜底：部分车型已搭载基于世界模型的主动安全系统，可实现通用障碍物预警、全场景自动紧急避让及紧急自主靠边停车，从被动反应转向主动预判。
责任划分与保障机制：随着智能驾驶功能普及，赛事及行业也在关注智驾事故后的责任归属，部分车企已率先推出城市领航安全兜底承诺，为智驾功能提供保障。