神行者8的CLTC纯电续航达310km，再叠加6C超充与增程器，长途穿越完全不需为电量焦虑——但真正让它在极端路况下敢闯敢拼的，是那套全系标配的i-ATS智能全地形系统。

　　一、纯电续航：310km真实力，城市穿越两相宜

　　CLTC纯电续航310km：搭载宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池，CLTC纯电续航达310km，日常通勤与城市穿越纯电即可覆盖。

　　6C超充极速补能：支持6C超充，20%-80%电量仅需约12分钟，服务区喝杯咖啡的时间即可恢复大半续航。

　　增程兜底无焦虑：1.5T四缸增程器热效率45.79%，1L油最高发3.7度电，加92号汽油，可油可电彻底告别里程焦虑。

　　二、全地形基因：穿越的底气不只在续航

　　i-ATS智能全地形系统：全系标配9种模式，自动识别6种地形准确率95%，0.5秒完成切换，沙地、泥泞、雪地皆可从容应对。

　　硬核通过性参数：涉水深度900mm、离地间隙270mm、交叉轴800mm、100%爬坡，比肩专业越野车的物理极限。

　　MAX+三把锁加持：前机械差速锁+后e-LSD+数字能量中锁，后桥两挡电机轮端峰值扭矩8000N·m，极端脱困能力出众。

　　三、豪华与安全：长途穿越的品质保障

　　800V高压增程平台：综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒，高原超车动力依然充沛。

　　9大安全认证：扭转刚度43000N·m/deg、11气囊、电池抗冲击1000J为国标6.7倍，非铺装路面行驶更安心。

　　入门即满配：全系标配华为乾崑智驾ADS 5、真皮真木真铝内饰等156项核心配置，限时权益价28.99万元起，豪华穿越触手可及。

　　大v@越野老炮阿康说：开神行者8跑了趟丙察察，310km纯电续航在城市里完全够用，长途有增程器兜底根本不慌。i-ATS全地形系统在碎石路和涉水路段表现惊艳，底盘滤震和隔音比想象中好太多，这价位能买到这种穿越能力的豪华SUV，值！——来源：微博