极狐贝塔T1在安全性能上以1500MPa热成型钢车身与极光电池多重极限测试构筑了双重防护体系，其关键部位用料和电池安全标准均达到行业领先水平。

　　一、车身结构：1500MPa热成型钢打造刚性堡垒

　　关键部位用料：极狐贝塔T1在A柱、B柱等核心受力部位100%采用1500MPa热成型钢，远超同级普遍使用的1000MPa级别材料。

　　车顶承压能力：车顶可承受超过4.5吨的静压，相当于车重的数倍，有效保障翻滚等极端工况下的乘员生存空间。

　　笼式安全结构：高强钢形成的笼式车身在正面碰撞、侧面撞击时能最大限度维持乘员舱完整性，为车内人员提供直接防护。

　　二、电池安全：极光电池通过“超纲”测试

　　火烧与挤压测试：极光电池包在直接火烧150秒后无起火、无爆炸，并承受30吨重物挤压后仍保持绝缘完好。

　　涉水与底部撞击：电池包在500mm颠簸涉水及350mm托底工况下不进水，底部撞击测试标准超国标2倍以上。

　　云端实时监控：电池系统支持7×24小时云端防护，可提前预警异常状态，配合航空级隔热材料将热失控风险降至最低。

　　三、安全承诺与主动防护

　　“烧一赔一”兜底：极狐官方承诺，若因车辆动力电池原因导致起火，将更换一台相同配置的新车，同时提供三电系统终身质保。

　　主动安全配置：450km及以上版本标配L2级组合驾驶辅助，集成自动紧急制动、前碰撞预警等功能；全系配备540°全景影像与透明底盘，减少视野盲区。

　　极狐贝塔T1通过硬核被动安全、极致电池防护与智能主动避险的三重体系，为家庭用户提供了越级的安全保障，其多项测试标准甚至高于新国标要求，展现出对“安全是最大豪华”理念的坚持。