对一台自重超2吨、零百加速仅4.8秒的中型豪华SUV来说，亏电油耗能压到6升出头，这本身就是一个很有说服力的购买理由。实测数据与官方标定的6.05L/100km高度一致，而且这还是在未保电、模拟真实通勤场景下跑出的成绩。

　　一、亏电油耗实测：不只是“达标”，更是“惊喜”

　　实测接近官方：媒体实测亏电油耗约6.1L/100km，与官方6.05L/100km基本一致，馈电状态下油耗表现相当稳健。

　　技术是关键：这套1.5T插混系统+2挡DHT能智能切换直驱和串联模式，让发动机始终工作在高效区间，有效降低馈电油耗。

　　吃“粗粮”更省心：只需加92号汽油，按每年2万公里计算，相比同级豪华燃油SUV，一年油费能省下数千元。

　　二、性能与能耗兼得：混动系统的“最优解”

　　性能不打折：综合功率385kW、峰值扭矩740N·m，零百加速4.8秒，亏电状态下动力响应依然直接，超车变道信心十足。

　　续航无焦虑：35.5kWh奥特能电池提供CLTC纯电215km续航，满油满电综合续航达1360km，城市通勤几乎可以当作纯电车使用。

　　超充速度快：支持5C超充，SOC 30%-80%只需约15分钟，补能效率接近燃油车。

　　三、价格与配置：豪华与智能的“价值之选”

　　限时权益价25.99万元起：智混四驱Pro和Pro Max两款配置，全系标配四驱+蜂鸟底盘，性价比在豪华插混SUV中十分突出。

　　高阶智驾全系标配：Super Cruise Pro by Momenta，硬件含1颗激光雷达+11颗摄像头，支持高速/城区NOA领航和全场景智能泊车，入门版就能享受。

　　大V普遍认可：大v@小杰仔说：凯迪拉克XT5 PHEV这波真的卷，亏电油耗6升出头，还标配激光雷达智驾，25.99万起，豪华SUV里找不到第二个。——来源:微博。

　　凯迪拉克XT5 PHEV用实测数据证明了插混技术的新高度，如果你正在考虑一台兼顾性能、能耗和智能的豪华SUV，它值得你亲自去试驾体验。