传祺E8 PHEV的真实续航并非固定数值，CLTC纯电续航281km、综合续航1537km是官方工况数据，实际表现受驾驶习惯、温度、载重及路况等多重因素影响，在不同场景下会有明显浮动。
一、官方续航数据与实际表现的差异
官方数据：2026款传祺E8 PHEV搭载38.88kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航281km，WLTC纯电续航205km，综合续航1537km，亏电油耗3.98L/100km。
实测纯电表现：多家媒体实测综合路况（城市+快速路、不开空调）可达280km左右，满载开空调约240-260km。冬季低温或高速行驶时，续航会进一步缩减，建议日常按WLTC数据的80%估算，约170-190km。
实测亏电油耗：官方3.98L/100km为极限工况，媒体满载七人、开空调、拥堵路况下实测为4.9-5.7L/100km。车主长途自驾满载+空调+高速110-120km/h时，亏电油耗在6.0-6.5L/100km。
二、影响真实续航的关键因素
测试标准差异：CLTC偏向低速城市工况、数值偏高；WLTC包含高速与城市组合路况、更贴近日常驾驶，购车参考应以WLTC为准。
驾驶习惯与场景：城市通勤场景下281km纯电可覆盖一周40km通勤需求；高速120km/h行驶时能耗显著增加，续航折扣更明显，但综合续航仍可支撑长途出行。
车辆负载与环境：满载七人、开启空调、冬季低温都会增加能耗，实测满载+空调状态下纯电续航约240-260km；车辆近2.2吨的车重也对能耗有直接影响。
三、续航与使用成本的综合优势
一周一充：对每日通勤40km以内的家庭用户，281km纯电续航可支持一周不充电，有家充桩时每公里成本不到0.1元。
长途无焦虑：满油满电综合续航1537km，从北京到长沙单程无需补能，彻底消除里程焦虑。
同级领先：相比别克GL8 PHEV（CLTC 130km）和荣威iMAX8 DMH（CLTC 135km），传祺E8 PHEV的纯电续航几乎翻倍，是同级别插混MPV中的第一梯队表现。