9月22日，任正非在深圳与东风汽车高层会谈时再次明确表态"华为不造车"，而双方合作的首款车型——奕境X9已定于9月24日正式上市。
一、首款合作车型奕境X9今日上市
上市时间：9月24日正式上市，定位"第二代家庭旗舰"，主打高端新能源市场
技术方案：搭载华为乾崑全栈智能汽车解决方案，由华为提供智驾、鸿蒙座舱、电驱及整车智能化方案
品牌背书：奕境是东风与华为全栈原生融合打造的高端新能源品牌，经过3年打磨，东风汽车总经理冯长军与任正非会谈时，还向华为赠送了奕境X9车模
二、合作模式"车企造车、华为赋能"
分工明确：东风负责整车制造，华为输出智能化技术与解决方案，定位为"汽车智能化时代的技术平台"
任正非原话："华为不造车，但是很乐意发挥华为在智能化方面的特长，帮助东风造好车"
模式优势：华为不承担整车制造、供应链等重资产压力，车企也不用担心华为抢夺品牌和销售渠道
三、造车理念：安全与品质为本
核心观点：任正非在会谈中强调"造车之本在于安全与品质"，智能汽车比拼的不只是花哨功能，核心依旧是安全可靠
共识基础：东风汽车总经理冯长军高度认同该理念，强调安全与品质是智能汽车赢得市场信任的基础
战略延续：这一底线早在2020年任正非签发文件时就已确立，当时明确"谁再提议造车可调离岗位"，多年过去这一战略始终未变