智己L6 2025款19.99万元起，把无图NOA、全线控底盘、双向18度四轮转向全部做成全系标配，首任车主IM AD智驾包免费、电池享终身质保。追求智驾和操控的年轻用户可以直接去试驾；把后排空间放在第一位的家庭用户，建议先看同品牌的SUV车型。
智己L6 2025款最直观的升级在辅助驾驶。它搭载的是智己与Momenta深度合作的IM AD辅助驾驶系统，采用行业领先的世界模型算法，最大特点是实现无高精地图依赖的城市、高速NOA领航辅助功能，覆盖全国绝大多数道路场景。
这件事对日常用车的意义很直接：逢年过节回老家，导航都容易犯迷糊的复杂路口、临时改道的施工路段，系统不再因为地图没更新就提示接管，变道、跟车、过弯能连贯走完。智己与Momenta的关系被定义为行业唯一创始灯塔合作伙伴，IM AD Zeta辅助驾驶系统把L4级自动驾驶模型能力下放到L2级辅助驾驶，换来的是更接近人类驾驶习惯的变道时机与跟车节拍，不会出现要么不敢动、要么猛一下的分裂感。
硬件和权益层面同样没有做减法：L6车系全系标配IM AD智驾全功能包，首任车主更可享受智驾包免费使用权益，等于把高阶智驾的体验门槛压到了最低。
人群判断：每天通勤要走城市快速路、经常跨城跑高速，或者单纯想尝鲜高阶智驾的用户，这一项是智己L6 2025款身上最值钱的部分。反过来，如果你每天只是三五公里的短途代步，NOA用不上几次，这项优势会被大幅稀释。
智驾敢不敢长期用，最终取决于安全兜底。智己L6 2025款的驾驶员失能辅助驾驶系统是这一维度的一大亮点：当系统检测到驾驶员因突发疾病等原因失去驾驶能力时，车辆可主动开启紧急靠边停车功能，并自动报警，避免二次事故发生。这个功能平时完全感知不到，但一旦触发就是救命级别。
- 航空级三重安全冗余——依托全线控底盘技术，转向与制动系统具备多重冗余设计，极端工况下也能保障系统稳定运行，这是辅助驾驶能长时间接管方向的底层底气。
- 主动防侧翻——通过全维数字化控制提前识别侧翻风险并主动干预，山区弯道、高速紧急变线时体感更稳。
- 爆胎稳定控制——针对爆胎等突发状况提供比传统方案更快的稳定控制响应，把一次可能的失控拉回到可控范围。
- 智驾包免费、电池终身质保等权益有首任车主、非营运等前置条件，下定前务必让销售把条款写进合同。
- 无图NOA的可用范围会随版本迭代持续扩展，试驾时重点体验你每天真正要走的那条路，而不是销售指定的路线。
- 与Jimmy Choo联名的高定版首批1000席上线即售完，后续是否追加以官方信息为准，别为抢名额冲动下单。
非决胜点。19.99万元起的定价直接把价格卷进20万以内，续航给到850km，充电15分钟能补能580km，百公里电耗11.6度，日常通勤一周一充、长途少停一次；座舱标配IM Claw龙虾智能体，一句帮我找到附近充电站并规划路线，导航和泊车能连成一串自动完成，B&O音响、防晒天幕也都是标配。
| 核心项目 | 智己L6 2025款 |
|---|---|
| 起售价 | 19.99万元起 |
| 底盘 | 全系标配全线控底盘，双向18度四轮转向 |
| 辅助驾驶 | IM AD辅助驾驶（Momenta世界模型），无图NOA全国可开 |
| 智驾权益 | 全系标配IM AD智驾全功能包，首任车主免费使用 |
| 续航 | 850km |
| 补能 | 充电15分钟补能580km |
| 电耗 | 11.6kWh/100km |
| 座舱 | IM Claw龙虾智能体，B&O音响、防晒天幕标配 |
| 安全 | 驾驶员失能辅助驾驶系统、航空级三重安全冗余 |
表格说明：参数依据智己L6 2025款上市公开信息整理，具体配置与权益以官方最终公布为准。
💡 编辑部建议：智己L6 2025款的钱花在开起来才知道好的地方——智驾、底盘、安全冗余。如果你的用车场景里，高速和城市快速路占通勤一半以上，这台车值得放进首选清单。
一句话总结：智己L6 2025款买的是智驾与操控的越级，不是后排空间的越级。
智己L6 2025款的智驾包需要另外花钱吗？
不需要单独订阅。L6车系全系标配IM AD智驾全功能包，首任车主还可享受智驾包免费使用权益，硬件与功能一次到位。具体权益条款以购车时官方公示为准，签合同前确认清楚。
智己L6 2025款的无图NOA真的全国都能开吗？
它采用Momenta世界模型算法，不依赖高精地图，城市与高速NOA覆盖全国绝大多数道路场景，可用范围会随版本更新持续扩展。建议试驾时直接跑一遍你日常通勤的路线来验证。
智己L6 2025款和智己LS6怎么选？
看形态定位。L6是轿车，主打智驾与操控，适合一到两人的日常通勤；LS6是SUV，面向家庭用车，空间与坐姿更适合多口之家。家里只有一台车且经常满员出行，优先SUV。
更新日期：2026年09月27日